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华侨城

增城 广州市增城区新城大道

广州市增城区新城大道

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罗岗村委(公交站):增城1路;增城区第一中学(公交站):增城10路;增城1路;增城5路;增城8路;安置小区(公交站):增城10路;增城5路;茘湖社区(公交站):增城1路;增城8路;茘湖(公交站):增城8路;荔湖站(公交站):增城10路;增城1路;增城5路;低碳园总部(公交站):增城10路;增城10路快线;增城5路;增城8路;行政中心(公交站):增城1路;增城6A路;青少年宫(公交站):增城6A路;保利一号公馆(公交站):增城10路;增城10路快线;增城5路;增城8路;

地铁：（1）地铁21号线：10分钟车程接驳增城广场站，快线五站到天河（大观南站），可在员村换乘5号线到达珠江新城。（2）地铁16号线（规划中）：地铁16号线连接荔城（21号线）和新塘（13号线），将在附近设挂绿湖站。线路初步规划起于地铁新塘站，沿线设新塘客运站-沙浦-仙村-石滩-增城火车站-挂绿湖-增城广场等站点。（3）地铁28号线（规划中）：连接广州、佛山、东莞、惠州，增城境内段连接新塘、荔城，快速串联广佛莞惠。 公交：①增城公交102路：可达荔城增城广场、增城中学；②市区5路：可达荔城、富鹏等地区；③市区8路：朱村、荔城中心区域。 交通枢纽：增城站综合交通枢纽（又名：增城火车站）（规划在建中）：位于广州市增城区石滩镇，东西大道以北、广惠高速以南，珠三环高速以东，增江以西。可与地铁16号线及港深城际线换乘。定位为广州东部门户综合交通枢纽，未来将打造成集铁路、城际、有轨电车、长途汽车、常规公交等多种交通方式于一体的火车站综合枢纽。 路网：荔新公路、广园快速路、广河高速、广惠（济广）高速、广深高速、从莞深高速、北三环高速、增天高速(规划中)、花莞高速(计划2020年通车)、增莞番高

2.80元/平方米.月

住宅物业服务费：2.8元/平方米·月；商铺物业服务费：6元/平方米·月；室内机动停车位物业服务费：120元/平方米·月

【自然景观】：挂绿湖、增江画廊两大顶级景观 + 绿道、碧道； 【地铁规划】：地铁16号线连接荔城和新塘，将在挂绿湖设站。 【道路建设】：二环路西接北三环高速，未来跨增江东接增江街，新城大道连接荔城石滩。 【旧村改造】：罗岗村一期建设完成，村民完全回迁，是增城最早完成旧村改造的旧村。 【教育配套】：新建罗岗小学、天恩学校，临近增城一中。 【医疗配套】：001地块医疗健康总部、新建三甲医院前海人寿医院 【产业配套】：富士康科技小镇、低碳总部园

社区居委会、运动场地、健身设施、老年文化中心、垃圾回收点

含电梯，带装修

民水民电

华侨城去年以11.47亿元竞得荔城街罗岗村83001208A19211地块，折合楼面价12114元/平米。（上图合景泰富南侧的住宅用地）项目规划建设8栋高层住宅，层数从20层到32层不等，并且规划有羽毛球场、篮球场、游泳池等康体设施。但因为位于其北侧的合景泰富住宅项目有两栋高层达到119.9米，恐怕华侨城未来业主只能观望到一线湖景。 设计定位：刚需精品型社区（中小户型大庭院社区） 注重现年轻、时尚、现代、城市会客厅、仪式感、华侨城品牌。 本小区规划的社区模式目标是：使居民既能享受城市生活的便利，又能享受到大型社区的安静与舒适。 在区内重视园林景观与住宅朝向、住户活动相结合，从而达到景观环境利用较大化；在区外重视内部景观与自然景观的共享，将挂绿湖与增江的自然景观通过借景，纳入到静谧的住宅环境中。 创造自然生态的综合建筑模式。在保证增城地区要求的日照间距前提下，可以为住户提供不同层次、不同界面的景观。规划上独栋式布局力求疏密有致，开阖有序。使得小区无论内外都有景可赏，有景可游。 建筑设计上，项目采用新中式风格，将中式元素与现代材质巧妙兼柔，建筑选用简洁大方的现代金属构件、玻璃与石材、真石漆相结合，色彩上采用冷、暖相搭配。 景观设计上，采用现代的设计手法，中央中轴与大庭院，半围合式大庭院，形成超大视距，丰富庭院景观。将现代廊架的元素用简单的线条勾勒与轴线布局，使景观以最自然最生态的形式展现出来，来满足现代人需要的“回归感”“归属感”。从而达到释放精神压力的目的。