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地铁女性车厢:一号线即将实行试点 用试验回应争议

发表于 2017-06-26 10:44:01 楼主
标签:女性车厢

来源:新快报

据《新快报》报道,广州地铁宣布,经过慎重研究后决定从6月28日起率先在一号线试点女性车厢。具体做法是,在工作日早晚高峰期把一号线往广州东站方向最后一节车厢和往西朗方向第一节车厢设为女性车厢。若有男乘客不了解情况会告知,但不会强制禁止进入。此举在国内开了先河。

据称,广州地铁试点女性车厢缘于省政协委员的提案,该提案提出基于广州几个客观情况:夏季时间占全年一半以上,广州地铁目前拥挤度已在全国名列前茅,二孩人群越来越多,而在拥挤的车厢里挤得尊严感大打折扣,最终目的是倡导文明、关爱女性。广州地铁选择试点是对已开通10条线路的客运量、满载率、客流强度和搭乘人群进行综合分析之后,最终决定选取各方面数据比较适中的一号线。

设置女性车厢在日本等少数国家的一些城市已有先例。国内已有郑州市推出“女性专用公交”,深圳也决定选取部分地铁路线试行设立女性优先车厢。与其它城市一样,对广州地铁设置女性车厢也是观点各异。支持的观点认为有其必要,特别是体现对女性的关爱照顾;持保留意见乃至怀疑态度的观点则认为,很可能会降低交通运输效率,造成运力浪费,而且未必能够落实,甚至有人认为这有性别歧视之嫌。

应该说,对于地铁设立女性车厢的正反观点都有一定的道理,但将这一基于人文关怀之举与“性别歧视”扯上关系则显牵强附会了。我们一直呼唤社会形成尊重和爱护妇女儿童的文明风尚,利用地铁、公交等公共资源设置女性车厢,这既是关爱女性的具体行动,又有助于给更多人带来潜移默化的影响,进而形成社会风尚,这样的举措完全可以有。

人的文明行为养成需要有更多的促进手段和良好的影响氛围。设立女性车厢作为新生事物难求无任何杂音,但这不等于不可以大胆试验,即便基于在公共交通上针对不同乘客进行强制性的区别对待尚无法律依据。所以广州地铁设立女性车厢没有强制性而只是倡导性质,但我们仍期望得到更多男性乘客的响应。

或许要指出的是,对于设立女性车厢的初衷不应仅理解为“避免男士体味困扰”“预防性骚扰”这么“狭义”和“俗气”,就算是一开始不为人所认同或不习惯,相信通过宣传指引,加之增加志愿者的引导,日积月累就会形成习惯。正如公交车设置老弱病残孕专座,所带来的友爱文明已经逐渐形成。

诚然,由于地铁高峰期乘客流量大、车厢拥挤,选择一号线试点经过了“慎重研究”,但将来如何推广,仍需对试点效果进行深入评估,听取公众意见,进行充分论证,使后续的推广更具针对性,以求赢得公众的普遍认同和主动配合。





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