通车后,市民可从两侧“新桥”通行过江,海珠、天河至广州南站的交通现状得到明显改善,大大缩短由番禺到海珠的通行时间,有效缓解两地交通压力。
新型冠状病毒感染的肺炎,就像一只从天而降的“黑天鹅”,打乱了各方面的安排与部署,不仅餐饮、旅游、零售、影院、交通等行业遭受损失,使得商家的安排都变了样,遭受损失。2020年春节期间的房地产交易,也被全面锁住。 虽然说近两年来房地产市场整体比较低迷,就算去年一度出现了部分城市房价再度上涨现象,但是,并
当土地供应严重不足,能接棒土地储备重担的唯有旧改。 在3月广州市规划和自然资源局公布的《广州市2019年建设用地供应计划宗地表》中,海珠区2019年总供应地块数量仅得5块,排在中心区倒数第二的位置,其中宅地更是只有可怜的两块。 作为老城区的旧改大户,近几年海珠区的城市更新进度可谓是势如破竹,风生水起
近日,海珠创新湾(沥滘片区)城市设计及控制性详细规划出炉,定位为新城市中轴线南段滨水生态、科技创新集聚区,规划建设4条轨道交通线路和2座枢纽站点,以及3条过江隧道。 整个海珠创新湾西起洲头咀公园,东接琶洲地区东部,紧邻生物岛和大学城。滨水岸线20.5公里,与珠江前航道构成海珠滨水闭环。沥滘片区位于海
环岛路(滨江西路—厚德路段)位于海珠区西部,北起滨江西路,南至厚德路,近日海珠区人民政府发布一则动态:环岛路正式通车!全长600米,道路宽度为26米,双向四车道,双侧均有人行通道,为海珠人民出行提速! 据悉,环岛路全长42.2公里,已建成23.3公里,在建6.4公里,办理建设前期研究工作12.5公里