广州北站西南侧拟打造生态居住区 滨水一线建筑控高45米

搜狐焦点广州资讯 2018-09-14 09:46
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南都讯 记者魏凯 继去年北站安置区规划获批后,总面积约1平方公里的广州北站西南侧大陵片区将建设高品质生态居住区,其土地开发收益将主要用于弥补北站东西广场区域的建设成本。该规划日前通过了广州市规委会的审议。 早在2015年广州市政府就批准北站周边10平方米公里区域为土地封闭运行区,10平方公里北站地区

南都讯 记者魏凯 继去年北站安置区规划获批后,总面积约1平方公里的广州北站西南侧大陵片区将建设高品质生态居住区,其土地开发收益将主要用于弥补北站东西广场区域的建设成本。该规划日前通过了广州市规委会的审议。

早在2015年广州市政府就批准北站周边10平方米公里区域为土地封闭运行区,10平方公里北站地区规划将采用T O D发展理念,形成圈层式布局,启动区以商业商务办公、会展服务等为主,居住用地位于外围地区。大陵片区位于花都区新华街,东至广清高速,西至天马河,南至行政区界,北至工业大道,在广州北站地区西南侧,片区面积约1平方公里,距离广州北站3公里,距离机场13公里,距离区政府6公里。

规划居住人口2 .57万人

本次规划片区居住人口2.57万人,总建筑面积110 .11万平方米。利用自然景观,沿新街河、自然山体绿地等布置居住用地,容积率为2.8,并按规范完善公共服务等配套设施。

整个区域共配置公共服务设施82处,比现行控规增加63处,包括一所老年人福利院(养老院)、两处农贸(肉菜)市场、一处群众性体育运动场地、一处社区卫生服务中心等。

教育设施方面,片区将配套一所48班完全中学,一所36班小学,一所24班小学,可以满足片区中小学生就学的学位需求。此外还规划了3处12班幼儿园。

本次规划还引入了“混合开放社区”的规划理念,即居住功能与商业、文化、配套等功能混合布置,实现由居住区资源共享向街区资源共享的转变。东部片区靠近北站核心区,在商业服务基础上完善居住配套,是大陵片区的生活中心,西部片区则发挥景观环境优势,在居住主导的基础上完善设施配套,强化景观优势。地块北部则沿工业大道集中布局商业、商住复合功能用地,容积率为3.5。

将沿新街河打造带状绿化公园

由于临近新街河畔,大陵片区拥有不错的景观资源,本次规划共落实绿地、水系面积26公顷,不仅保留现状山体,形成中央公园,还将沿新街河、天马河、大陵河布局“五纵三横”带状公园,实现主要公园绿道间距在500米左右,还有多条垂直于新街河及天马河的沿街及住区内部通廊,强化滨水景观向街区内部有效渗透,塑造“蓝绿融城”的街区生态风貌。

按照要求,滨水一线建筑高度控制在45米以下,临绿地一线建筑高度控制在60米以下,向街区内部逐渐升高,以塑造良好的城市天际线。沿河建筑塔楼面宽控制在40米以下,预留视线通廊。

将形成窄马路密路网交通系统

规划拟对大陵片区的路网进行部分调整,在干道骨架维持不变的基础上,形成“三纵三横”的骨架路网。东西向的工业大道、滨江路等主干路网保持不变。南北向优化与白云区衔接,优化并拓宽槎神大道线位。同时,规划还将按照“窄马路、密路网”的理念,加密支路网系统,形成内部微循环交通系统,调整后道路密度较现行控规增加41%,高于规范标准。

片区内还增加了2处公交始末站和4处社会停车场(共计提供800个泊位),其中公园片区兼容的停车场拟采用地下建设。

来源: 南方都市报(深圳)

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