地铁R1线今年9月前开建 沿线大盘借势走俏

羊城晚报 2018-04-20 08:48:00
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“地铁站离我们项目才几百米,这也可以说是地铁上建楼盘。作为东莞筹划开建的第二条地铁线,R1线未来将会与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨和莞惠城轨交汇接驳,共同组成东莞的地铁网。

R1沿线大盘借势走俏

“地铁站离我们项目才几百米,这也可以说是地铁上建楼盘。”4月14日,在黄江镇一楼盘营销中心,置业顾问李小姐告诉笔者,目前其项目在售一期洋房,主要户型为87-99㎡3房及125㎡4房,因为临近规划中的R1线站点,所以“不愁卖”。所以,置业顾问在场不断提醒意向者,当地铁正式通车,投资潜力将远超居住价值。

其实,根据东莞市轨道交通建设及TOD开发领导小组办公室于本月发布的较新消息称,东莞地铁1号线将于今年9月前开建,这给了沿线三公里范围内近20多个周边楼盘,有了较好的营销“噱头”。

R1线将成来往穗莞深

  重要交通工具

东莞地铁1号线虽然距离开通为时尚远,但是影响不容小觑。R1线未来将成穗莞深交通要道,成为来往穗莞深间的最重要交通工具之一。南半段或成深圳置业者的“生命线”,深圳客已随地铁1号线的方向扩散到松湖区域。

据了解,R1线沿线设有望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站等站点。直接覆盖黄江、大朗、松山湖、大岭山、东莞城区、道滘、望牛墩和洪梅等镇区。

作为东莞筹划开建的第二条地铁线,R1线未来将会与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨和莞惠城轨交汇接驳,共同组成东莞的地铁网。搭乘东莞地铁1号线经换乘后不仅可畅达东莞各镇区,还可直达广州、深圳和惠州,直接加速四地同城化。

值得一提的是,R1线未来将与广深地铁接驳,计划在水乡与广州地铁接驳,未来东莞人可在东莞市区直接搭乘地铁经过黄埔直达广州市区;另外相关部门已经敲定东莞地铁1号线在深圳荔林站与深圳地铁6号线接驳,未来搭乘东莞地铁1号线经荔林站换乘进入深圳地铁网,可畅达深圳各地。东莞地铁1号线建成后将成为来往穗莞深间重要交通工具之一。

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