地铁3号线未来更烦?支线被拆解且不设换乘站!

地铁3号线未来更烦？支线被拆解且不设换乘站！

首先，“浮云线”指的是什么？其实它有一个更加官方的名字：广州地铁10号线。

可能许多人都不了解这个名字。之所以被网友戏称10号线为“浮云线”，是因为按照规划，广州地铁10号线将下穿广州军区用地、中大南校区、东湖等地，而且计划与目前3号线天河客运站-体育西路段拆解，因此这条线路的建设难度非常大。

可能是受不了网友的调戏，最近这条线路与三号线东延段等多条地铁新线共同纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）线路设计等前期研究，并通过广州市公共资源交易网上发布工程项目招标公告。

一份普通的公告貌似也并不新鲜，不过细心的网友可能有发现了些问题。

招标公告中明确提到：地铁三号线将拆解，原天河客运站至石牌桥段，将与十号线贯通运营，广州3号线未来将不会再有主支线之分，天河客运站至石牌桥段不再属于3号线。

@吃瓜群众：这句话好像没有加code啊

为什么我还是看不出问题？

这问题就大了，虽然此前10号线与3号线的换乘问题由来已久，一直都处于讨论阶段。但是现在招标文件中却明确将“体育西路”站排除出10号线的站点名单，这就预示着未来地铁10号线将无法通过体育西路站实现与3号线的换乘！

@吃瓜群众：

这跟我有几毛钱关系呢？

关系就大了！原本体育西路站是3号线主、支线和1号线的换乘站点，但如果未来10号线不设置“体育西路”的换乘站，也就是说日后1号线和3号线的乘客去往天河客运站方向需要多搭（换乘）几个地铁站。

如果你是在石牌桥附近上班的话就更加悲催了，早高峰想要挤上3号线已经是件非常考验体力的事，未来还不能地铁“直达”，或者需要通过其他方式换乘到达，这简直就是高考中的“路程问题”。

高考数学上班路程与时间问题

假设要在9点前回到公司，你从市桥站出发，只能搭乘3号线到达石牌桥站一带，每个站点均有延误5-6分钟的可能。而排队进站的时间需要20分钟左右。请问你最迟需要几点起床？

答：我还是换份工作吧。

让“浮云线”头疼的难题还不止一个！得罪一群打工仔还不算什么，人家10号线连知识分子也不给面子。

前面就提到地铁10号线要经过中大南校区，这群学子精英又怎么会没有意见？早在2016年10号线规划公布的时候，中山大学官方微信就以《中大人地铁十号线穿南校而过，你同意吗？》为题发表推送，建议为了保护校园风貌，维护校园秩序，保护文物建筑的安全性，支持重点学科的发展，10号线的线路调整至校园外围。

不过现阶段过多地评价10号线还不太实际，毕竟也只是招标阶段。作为一位星斗市民，开建地铁新线当然是一件好事，至于前面提到的“换乘问题”，那就只有在心中默默为中标的单位说声“善哉”。

话说回来，地铁建设阻力越大，投入使用的时间就越长，虽然说目前已经规划要在2023年建成，但谁能保证10号线就不会跟9号线一样跟你耗时间？时间耗得越多，“地铁效应”就会越大，那么对于购房者来说，这可能就是一个机会。

如果你跟狐锋一样都怀着这样的一点“坏心思”，不妨继续看下去，下面这些楼盘都是未来10号线沿线的楼盘，潜力可不止一般。

（价格仅供参考，具体以网签为准）

鸣翠花园

价格：53000元/平

鸣翠花园主推70平两房、114平南向三房，精装均价53000元/平，目前正在确权中，预计在12月可以购买。

鸣翠花园为两栋单体楼，共约162套，层高30层，3梯6户设计，负一层连通地铁口，住户可以通过地下隧道直接进入地铁，目前地铁暂未开通。

雅居乐海珠小雅

价格：50000-53000元/平

雅居乐海珠小雅在售33层高3梯8户的74-118平二至四房，带装修价格50000-53000元/平。

金融街融御

价格：60000-65000元/平

金融街融御在售130/137平四房,带装修,均价60000-65000元/平,现场有样板房。