2020年供应新物种:TOD物业,重新定义居住格局

搜狐焦点广州资讯 2020-01-14 09:31:46
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地铁物业如今已不罕见,但在多条地铁、高铁、城轨交汇的站点上建大型综合体,这种居住新模式就非常特别了。

轨道交通是外围板块项目的利好加持

地铁物业如今已不罕见,但在多条地铁、高铁、城轨交汇的站点上建大型综合体,这种居住新模式就非常特别了。随着广州东部新塘南交通枢纽穗莞深城轨的通车,该板块的物业价值正被看高一线。

如果说新塘南TOD板块【以公共交通枢纽为导向(transit-oriented development),规划一个居民或商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式,并将各种用途的设施及公共空间进行复合布置,实现区域综合开发】只是广州交通枢纽型物业的“始发”,那么,从2020年开始,此类物业将晋身广州楼市新物种的供应主流,它们在提高城市土地利用率的同时,也将重新定义人们的居住格局。

广州规划中的TOD项目超37个

TOD,是广州楼市2019年的其中一个热词,因为在去年的土拍市场,车辆段地块的规模不仅很大,且数量不少。最近一次,是2019年12月19日推出的黄埔区21号线镇龙车辆段和水西停车场地块,两宗均被广州地铁集团拿下,占地面积分别达24多万平方米和8.7万平方米。

该集团将占据此轮TOD物业开发建设C位。广州地铁集团曾公开宣布,在广州市的“十三五计划”期间,他们要完成25个一般地块枢纽综合体和8个车辆段枢纽综合体的建设工作,共计有33个TOD要开发。其中,白云区有9个位居第一位;其次是番禺,有6个;紧随其后的是黄埔,有5个。

合富研究院的分析报告显示,据不完全统计,广州市规划的TOD项目超过37个,涉及用地面积超过458万平方米。该院认为,随着TOD地块的相继出让,它们将为广州住宅市场带来大量全新供应。

TOD物业带来新居住模式

从2019年开始,TOD物业风头渐起。而新塘的TOD,是广州目前其中一个真正意义上的TOD板块,它汇聚了地铁、高铁、城轨、有轨电车等在内的10条轨道交通,而最近开盘的上盖综合体项目有凯达尔枢纽国际广场保利335金融中心等,未来还有新世界项目等,整个板块的开发建设备受期待。

2020年,广州会有更多TOD板块进入开发或建设完善期,如官湖站、庆盛站、嘉禾望岗站、汉溪长隆、番禺广场、白云站、庆盛站等。位于中心区的白云站已经开始建设,其投资预计超过440亿元,是按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。未来的白云站,不仅是火车站、地铁站和汽车站,更是一个新型居住聚集板块。

TOD物业将为市民带来全新的居住和生活模式——出门就能乘搭轨道交通,快捷到达市内各区及珠三角多市,同时,家门口就是综合体物业,各种配套设比较完善,生活便利。即便TOD板块所处的位置在现在还是郊区,未来可能是全新的商住中心。

来自:金羊网

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