疑似官方文件流出,21号线确定9月底开通!(附4月地铁进度)

据广州地铁官方消息，广州地铁新线4月份较新进度已经公布啦！

据房博士每月汇总，除了21号线（员村-镇龙段）依旧停滞不前，其他新线都紧锣密鼓地推进中。尤其是广州地铁18号线以3%的进度远抛各线，目前已累计达到24%，成为4月份进度较快的地铁新线。

而规划新线方面，根据此前招标文件，截止4月底，6条（段）新线推进工作依然与3月一样，正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。如十三号线天河公园站、七号线二期萝岗站及十号线东湖站都相继进入围蔽施工阶段。

话不多说，一起围观广州地铁新线进度详情

二十一号线员村至镇龙西段：88%

线路全长：35.3公里

车站：12座

较高运行时速：120公里

截至2019年4月底，土建工程累计完成88%，水西停车场（含出入段线）、水西至镇龙西段已 “三权”移交，员村至水西段10座车站、9个区间进行机电施工，剩余附属工程进行土建施工。

而据相关媒体报道，5月7日晚间，地铁族论坛有知情人士发布了一张广州地铁集团关于调整或增设地铁21号线沿线公交站点的请示函件。

函件提出：“地铁21号线（金坑-员村，共12个车站）将于今年9月底开通试运营。该条线路的开通，将进一步方便市民的出行，同时也将有效缓解沿线区域的交通压力。”

在这之前，就有各种消息传闻广州地铁21号线[金坑-员村]段，于9月底开通作为国庆献礼。如果消息是真的，那真的是“喜大普奔”呀！

镇龙西至员村段开通后，街坊们不用再“兜大弯”，坐二十一号线到员村，换乘五号线便可到达珠江新城，全程只需换乘一次。如果乘坐快车，用时还可以缩短更多。

对于这一好消息，开心的不止出行方便了的街坊们，还有盘踞在沿线的楼盘（机智.jpg），待地铁开通后，沿线楼盘价格自然有一定的浮动。

二十一号线经过了天河、黄埔和增城三个区域，也因此，沿线经过的房价跨度比较大。位于世界大观站点的帝景山庄的价格约10万/m²，华润天合价格则至少1700万/套起，而位于镇龙站站点的中泰天境价格仅约2.1万/m²。

八号线北延段：80%

线路全长：17.88公里

车站：14座

较高运行时速：80公里

近日，广州地铁八号线北延段再传喜讯，华林寺至陈家祠区间右线隧道、石潭至聚龙区间左线隧道、小坪至石井区间左线隧道先后顺利贯通，上述区间隧道均已实现双线贯通。至此，八号线北延段15个区间隧道中，14个已实现双线贯通。

截至2019年4月底，全线土建工程累计完成80%，白云湖车辆段累计完成93%。全线15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，另有12座车站已封顶并移交机电，2座进行土建施工；15个区间中，14个双线贯通，1个进行土建施工。

2016年以来，广州地铁新线大多通往外围城区，比如番禺的七号线、花都的九号线、增城的十三号线、从化的十四号线，真正的市区线路“买少见少”。对于老城区的街坊来说，八号线北延段是久违的市区解围线，对于同德围出行、人民桥减负、上下九商圈具有重要意义。

在楼盘方面，广州地铁8号线北延段周边在售楼盘比较少，一手项目较高则为天誉半岛，均价12.5万/㎡。

七号线西延段：31%

线路全长：13.45公里

车站：8座

较高运行时速：80公里

5月8日，广州地铁就发布了一则消息，七号线西延段陈村至陈村北区间右线盾构隧道顺利贯通，这是该线路首台盾构完成掘进。

截至2019年4月底，土建工程累计完成31%，1座车站主体结构封顶，7座车站进行土建施工；8个区间中，1个已贯通，3个区间进行土建施工，4个进行施工前准备。

广州地铁7号线西延段线路（广州南-美的大道）全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里），设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。

按照目前的列车运行速度估算，地铁建成之后，街坊们搭乘七号线从广州南站出发，大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村则只需不到10分钟的路程；在大学城可坐地铁直接到北滘，只需30-40分钟。

该段线路周边在售楼盘不多，美的大道站周边楼盘均价至少2万元/㎡起。

十一号线：13%

线路全长：44.2公里

车站：32座

较高运行时速：80公里

截至2019年4月底，全线土建工程累计完成13%，25座车站进行土建施工，其余进行前期准备；8个区间进行土建施工，其余进行前期准备。

作为广州首条大环线，11号线串起大半个广州，31个站点就有19座换乘站，1小时穿越广州五大区。楼盘主要集中在广钢板块及广纸板块，报价普遍在5万-5.5万/平左右，如意坊站的楼盘价格高一些，珠江御景壹号价格约10万/m²。

十八号线：24%

线路全长：61.3公里

车站：9座

较高运行时速：160公里

截至2019年4月底，全线土建工程累计完成24%；8座车站进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备。万顷沙车辆段，陇枕停车场正在进行土建施工。

十八号线首期将串联起南沙、番禺、海珠和天河四区，由于该线路采用较高时速160公里的列车，因此南沙到广州东站较快将只需30分钟，到白云机场较快仅需45分钟。而其沿线在售楼盘稀缺。

二十二号线：19%

线路全长：30.8公里

车站：8座

较高运行时速：160公里

截至2019年4月底，全线土建工程累计完成19%；4座车站开始土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，2个区间开始土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

十三号线二期：1.5%

线路全长：33.5公里

车站：23座

较高运行时速：100公里

截至2019年4月底，全线土建工程累计完成1.5%；6座车站进行土建施工，其余进行前期准备。23个区间中，4个区间开始土建施工，其余进行前期准备。

广州地铁的建设正在稳步进行，相信很快，更多地街坊们在家门口就能坐地铁出行了！

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