广州南沙国际邮轮母港新闻发布会暨“印象中交”国企开放日活动

搜狐焦点广州资讯 2019-10-23 19:55:39
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鲸舟扬帆,闪耀湾区!

10月23日,中交集团在广州举办以“鲸舟扬帆 闪耀湾区”为主题的广州南沙国际邮轮母港新闻发布会暨“印象中交”国企开放日活动。会上发布,全国规模较大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港综合体即将开港运营。

(活动视频回顾)

广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区,粤港澳大湾区的地理几何中心,规划岸线1600米,建设4个10万-22.5万总吨邮轮泊位。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,年设计通过能力达75万人次,可停靠目前世界上较大的邮轮。

(广州南沙国际邮轮母港项目实景图)

广州南沙国际邮轮母港将于11月17日第十四届中国邮轮产业发展大会期间开港运营暨首航,届时将极大方便粤港澳大湾区居民邮轮出游。广州南沙国际邮轮母港航站楼以“鲸舟”立意,建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼,建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、公寓、高端写字楼,整个建筑群浑然天成,组成一个大型城市综合体。

与国内正在营运的邮轮母港相比,广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都进行了极大优化升级,集便利、美观和亲民为一体,设计上紧扣以“绿色出行、便捷服务”为中心的宗旨,实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接,为旅客集散提供多重便利。值得一提的是,母港航站楼与广州地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连,是国内排名前列家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。同时,口岸查验通道数量位居国内前列,配合多种先进的智能化、科技化的通关查验设备,可大大提高旅客的通关效率。

中交集团新闻发言人、党委宣传部部长、企业文化部总经理、新闻中心主任刘彦介绍,广州南沙国际邮轮母港是“政府与企业深度合作、企业与城市共成长”理念实践的标杆性项目,旨在将邮轮母港打造成为广州城市地标、水上门户和湾区枢纽,带动广州宜居宜业宜游城市建设和航线周边旅游、产业的经济发展,丰富粤港澳大湾区居民的美好生活内涵。中交集团贯彻落实习近平总书记把粤港澳大湾区建设抓紧抓实办好的要求,聚焦城市高质量发展,服务人民美好生活,既当广州南沙邮轮母港项目的投资者、建设者和运营者,更要成为区域价值的提升者、美好生活的创造者、产业协同发展的推动者。

中交华南区域总部执行总经理、中交城投总经理丁仁军表示,国家大力推进“一带一路”、粤港澳大湾区建设,中交集团勇于担当践行国家重大战略的先锋队,全面深化与广东省政府的战略合作,加快广东区域投资布局,坚定实施中交集团“出海”“入湾”“进城”“联网”“悦人”发展战略,以主力军身份参建广州港、港珠澳大桥、深中通道等众多大型项目的同时,依托产业、融资、建设优势,深度参与粤港澳大湾区建设,为重大基础设施、区域综合开发、城市综合体开发运营提供一体化的优质产品和服务。作为中交集团城市综合开发运营的专业投资公司,中交城投为广州南沙国际邮轮母港项目提供规划设计、邮轮码头建设及运营、国际航线开通、国际邮轮产业公司合作等一揽子解决方案,并负责建成后30年运营。

中交集团华南区域总部副总经理、中交城投副总经理方嘉煊在介绍中提到,广州南沙国际邮轮母港航站楼的设计以“鲸舟”为立意,建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼。建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念,以此表现广州南沙的“海洋特质”,营造出广州海上国际门户的标志形象。中交城投在规划初期充分考虑到大型邮轮码头的功能要求,配备了充足的口岸设施;旅客安检、过关、候船、休闲等空间,清晰合理的流线布局能让旅客快速分流,有序办理各种手续;积极应用人脸识别、邮轮管控系统等高科技、信息化手段,进一步提高通关效率。

广州南沙国际邮轮母港运营管理公司董事长黄育民介绍说,作为项目运营主体,中交城投将充分利用南沙邮轮母港在区位、市场、资源、政策、产业等方面的优势,以优质运营、高效管理为抓手,努力提升业务规模,以邮轮靠泊艘次、邮轮航线数量、旅客吞吐量等重要指标保持在内地母港前列为目标,在运营规模提升的同时增加就业,推动区域经济发展,促进邮轮产业发展与城市文化融合交流,践行国家“一带一路”的重要倡议,深度融入粤港澳大湾区,实现产业与文化的双输出。

广州市南沙区开发区管委会副主任潘玉璋表示,广州南沙区位于粤港澳大湾区的地理几何中心,作为高级新区、自由贸易区和广州少有的城市副中心,享有丰厚的海洋文化资源和独特的地理优势;毗邻香港、澳门、深圳、珠海等湾区主要城市,拥有充足的邮轮旅游客源,具有很强的市场潜力和辐射力,发展邮轮产业潜力巨大。广州南沙国际邮轮母港将成为广州水上国际客运门户和连接世界的闪亮地标,也将填补广州市在邮轮产业基础设施方面的少有,对于广州建设国际航运中心,充分发挥国家中心城市和综合性门户城市起到重要作用。

全国人大代表、中港协邮轮游艇分会会长徐珏慧表示,广州是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽及千年商都,也是中国历史上少有一个从未间断的开埠城市,世界上名列前茅的枢纽港,但在邮轮母港的规划建设方面却相对滞后。在此背景下,中国交建于2015年开始投资建设广州南沙国际邮轮母港,致力打造华南地区较大的邮轮母港项目,这无疑将大力提升广州国际航运中心地位,也将补齐广州邮轮产业发展短板。特别是在2017年粤港澳大湾区建设提升到国家发展战略层面后,广州发展邮轮旅游产业出现了少有的战略机遇。在大湾区经济发展的有力推动下,广州南沙国际邮轮母港的建成运营,将进一步推动广州邮轮旅游产业的蓬勃发展,也为中国邮轮产业的发展注入新动能。

来自南沙区政府各部门,中交集团驻穗单位员工代表、邮轮院校专家学者,以及新华网、中央人民广播电台、光明日报、经济日报、科技日报、人民政协报、中国新闻社、南方日报、羊城晚报、广州日报、广东电视台、南方电视台财经频道、广州电视台等30余家媒体的记者及社会各界代表参加新闻发布会,走访参观广州南沙国际邮轮母港码头和航站楼。(张家娟、郭杰)

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