李超人曾说:“决定房地产价值的因素,排名前列是地段,第二是地段,第三还是地段。”随着广州城市规模扩大,交通问题日渐突出,地铁带来的较大影响,莫过于对居住板块乃至商业客流的改变和扩大。日前, 广州地铁集团有限公司就广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)线路设计等前期研究三号线东延段及十

李超人曾说：“决定房地产价值的因素，排名前列是地段，第二是地段，第三还是地段。”随着广州城市规模扩大，交通问题日渐突出，地铁带来的较大影响，莫过于对居住板块乃至商业客流的改变和扩大。

日前，广州地铁集团有限公司就广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2023年）线路设计等前期研究三号线东延段及十四号线二期枢纽综合体同步实施工程勘察设计公开招标。招标文件显示，地铁三号线东延段与十四号线二期共将设置5个枢纽综合体，总建筑面积为29.24万平方米，将有公交首末站、自行车设施、停车场等设施。

其中，地铁十四号线二期共设置2个枢纽综合体，其分别为新市墟站、嘉禾望岗站；而地铁三号线东延段共设置3个枢纽综合体，其分别为番禺客运站、广州新城西停车场、金光大道站。

嘉禾望岗站：嘉禾望岗站目前连接3号线及2号线两条广州南北大动脉，3号线北部直达新白云国际机场，可以说，嘉禾望岗站是空港人流、货流进入广州的南大门。同时，在建的14号线以嘉禾望岗为中心，一期可直通从化中心地带，进一步落实广州城市”北优“发展战略进一步加强从化区与广州市中心联系，二期则将南下直通广州火车站，实现陆空两大交通枢纽串联。可以说，嘉禾望岗站未来必将是客流及货流交汇的十字路口，同时，它还将成为广州排名前列TOD模式试点。但目前嘉禾望岗地铁站周边环境仍不够理想，缺乏大型商业配套，存有大量村民自建房。

值得一提的是，岭南新世界组团就在地铁出站口不远处，这是新世界地产在大陆最后一块地，体量巨大，按小型城市规模进行规划。目前项目较新一期新世界云逸 ( 点击了解详情 ) 4月将推出建筑面积90-180平三四房，吹风价5.5-7.5万/平。

新市墟站：你没看错，新市墟终于要通地铁了! 过去，新市墟依靠老白云机场的物流优势，聚集了大量物流贸易公司，并形成了大大小小多个专业市场，外来人口如潮水般涌来，新市墟在极短时间内形成了白云区一大重要商圈，其繁华一时无俩。然而，新市墟此处车马汇集，交通拥堵问题一直十分突出，加上部份专业市场面临产业转型升级，商圈水平实际有待提高。

此次，14号线新市墟站将建成枢纽综合体，一方面将有效分流人车货，极大缓解新市墟片区交通压力，另一方面通过商业综合体加快片区商业发展，也有利于周边居民消费升级，享受更为便利的都市生活。

番禺三站：位于三号线东延段的番禺大道、广州新城西站及金光大道站也在此次枢纽综合体规划方案内。番禺区过去独立成市，中心区生活氛围已经相对成熟，目前聚集了广州大量居住人口，但随之而来的交通拥堵问题也日益突出。一个很大原因在于，番禺区内路网密集，但地铁线路密度不足，此次三号线东延段建成，将进一步盘活区内交通资源，有效改善区内人口通勤状况。

此次广州新增5个枢纽综合体，将有效实现交通网络立体化，同时利用交通线路汇聚客流，进一步盘活商业资源，“地铁一响，黄金万两”，买房跟着地铁规划走，特别不是在楼盘销售在忽悠你!

资料来源：广州本地宝

广州发改委

广州地铁

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