取消限房价,黄埔3宗宅地出让,黄陂片优劣各半
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11月2日,广州公共资源交易中心公布第三批集中供地名单。
此次共推出17宗地块,包括海珠区1宗、白云区3宗、黄埔区3宗、番禺区3宗、南沙区4宗、从化2宗以及增城1宗,总用地面积超120公顷,计容总建筑面积约296万平方米,地块起拍总价达434亿元。上述地块将在12月2日正式出让。
相比第二次供地的48宗地,第三次供地在数量上大大减少,约为第二批供地总量的三分之一。
01
四个重点
此次集中供地,有几个重点:
其一,市中心区的越秀、天河、荔湾无地出让,海珠区也仅1宗。不难看出,广州中心区的住宅供地依旧紧张,未来新货价格依旧坚挺,“一房难求”的局面并没有得到实质性改变。
其二,位于番禺、白云的7宗地块回炉重拍,部分地价有所下调,对开发商的压力会减少一些,有利于成交,市场空间增大。
其三,南沙、黄埔地块,取消了限房价的要求。这看起来对开发商有所妥协,但要注意,现在只不过是取消单一地块全周期限价,街道备案限价并没有取消,大环境还是需要稳房价的。
其四,海珠、黄埔的地块,仍要求新房销售首套购房家庭占比50%,坚持房住不炒、保障刚需的住房需求的调控核心要求仍没变。
02
黄埔出让3宗
第三次集中供地,黄埔推出3宗,分别位于科学城黄陂片区、长岭居片区。
黄陂HBPQ-D1-2地块:位于广汕公路以北、惠联路以东,紧邻融创翔龙·广府一号。地块由两宗地组成,总占地面积46927平米,计容总面积150166.4平米,容积率3.2,起始价36.04亿元。

长岭居CPPQ-A4-2地块与CPPQ-A4-3地块:两宗地南北紧邻,位于长贤路以南、萝岭路以东,外环路C线西侧,即岭南林语南侧绿地,距离地铁长平站约2-2.5公里。
CPPQ-A4-2地块由2块地组成,总用地面积101640平方米,起始价404591万元。其中宅地计容建筑面积215636平方米,容积率3.5;教育用地占地面积40030平方米,将规划建设一所72班九年一贯制中小学。
CPPQ-A4-3地块:由3块地组成,包括2块住宅用地和1块服务设施用地,占地总面积116545平方米,计容总建筑面积337751平方米(不含服务设施用地计容建筑面积),起始价590387万元。
其中,2块宅地总占地面积102721平方米,容积率分别为3.0、3.5,计容总建筑面积337751平方米。
服务设施用地须按规划要求配建1所幼儿园、1所托儿所及其他公共服务设施、市政公用设施。
值得注意的是,此次出让的两宗地块,要求竞得人须建设不低于计容建筑面积10%(两宗地共55340平方米)的政府统筹房源。该部分房源由黄埔区住建局或黄埔区政府指定单位按照3500元/平方米的价格回购。
此外,需结合有轨电车2号线和外环路C线,做好地块布局优化和隔音降噪措施的建设工作。
这两宗地所在的地块单元(俗称元贝地块),经过多次规划调整,最终变更为居住用地及其配套公服设施用地,功能定位为生态宜居社区(楼盘)。
元贝地块航拍
此次出让的两宗地,位于元贝地块西侧,宅地体量约占一半。另有3宗宅地,后续将陆续推出。未来几年内,随着6宗宅地的陆续开发,长岭居核心的中部区域将崛起超大住宅小区。
关于此次出让的两宗地,在第二轮集中供地时,黄埔观察已做了详细介绍,不再重复。请点击下文查看:
长岭居规划中央公园住区,超高层大户型,伪豪宅的命?
下面重点介绍黄陂HBPQ-D1-2地块。
03
广府一号二期?
从地块编号可知,HBPQ-D1-2地块紧邻融创翔龙·广府一号,沿着山边弧形规划市政道路(开创大道北延线)内侧布局。
广府一号地块的编号为:惠联路以东HBPQ-D1-1地块,由三宗地组成,包括2块宅地1块教育用地。2宗宅地总用地面积72572平方,建筑面积为20.7万平方米,容积率3.2。
该地块于2020年5月6日由融创&翔龙联合体拿下,起拍价345443万元,折合楼面价17321元/平。这就是如今饱受争议的广府一号。
按一般房价是楼面价的2倍来算,卖3.5万/平就有不错的赚头。不过,在去年的大行情中,该项目曾一度飙到了5万多,甚至吹风6万/平。在经过一轮“过山车”行情后,目前较新售价约4.6万/平。
根据广府一号规划效果图显示,目前开发在建开卖的只是其中11栋高层住宅,另有8栋高层住宅尚未开发。
不过,新拍地块虽在广府一号效果图内,但最终是不是融创或翔龙的菜,得看一个月后的竞拍结果。
04
地块优劣各半
地块周边素质,优劣各半。
两个较大的亮点是:居住安静和教育资源丰富。
同样短板也有两个:周边环境很“村”,且短期内难改观;交通便利度一般。
先说两个亮点。
根据规划,黄陂北片除目前广府一号配建的12班小学(在建),另规划2所小学共72班、2所初中共42班。
除此之外,片区内目前已有科学城小学北校区、科学城实验小校(原黄陂小学)、黄埔军校小学、黄埔军校中学。整个黄陂北片共规划6所小学、3所初中,教育资源丰富,且潜力较大,是这一片区的较大亮点。
黄陂北片规划
地块南侧目前正在建华沙社、黄陂社两个集体留用地商业项目,可满足日常生活需求,片区的商业配套短板将得到弥补。
黄陂新村北集体留用地商业体规划与现状
北侧是郁郁青青的牛头山,生态环境没得说,加上深居山脚下,清幽静谧,是难得的居住之所。
不过,美中不足的是,周边城市界面——住宅小区与握手楼、安置房混居的现状;或者说,小区被村落包围,在中短期内难有改观。
作为紧邻科学城且在地铁6号线黄陂站周边的城中村,黄陂社区北片几个村落成为附近上班族的容身之所。
地块南侧为黄陂新村安置区,目前未有旧改计划;
东、西两侧为黄陂社区3个经济合作社(大氹社、黄陂社、朱家社),虽也纳入黄埔66个旧改三年行动计划(黄陂二期三社旧改项目),但属于未批旧改项目。
黄陂二期三社旧改项目涉及户籍人口14288人,规划计容总建筑面积109万平方米,其中住宅(包括商品房与回迁房)89.36万平方米,商业办公9.89万平方米,公服配套约20万平方米。

黄陂二期三社旧改拆迁作战图,拆迁计划目前仍停留在纸上。
最关键是,这三个经济社目前未有丝毫拆迁迹象,连旧改前期工作都未展开。加之近期黄埔旧改政策调整,预计这几个经济社短期内很难有旧改机会。
前面的村子拆不动,就会影响片区内的规划市政道路打通。
比如,广府一号前面的黄陂新村东二街-左转龙朱路,目前是村道,且沦为附近居民的“停车场”,人员较杂,未来业主自驾出入广汕路(西行),需绕行开创大道北延线。
虽然几条村道不好走,但好歹多个选择,外出进入广汕路还算方便。
但从市区方向回程的车主就麻烦了,广汕路黄陂段仅有一个掉头位,需在立交桥底辅道位置,掉头或左转新建的开创大道北延线。
而辅道又是广汕路右转进入科学城的主要通道,目前车流大,如不拓宽,未来广府一号业主入住,辅道位置将堵塞更严重。
如不开车,通过地铁通勤也有点尴尬。地块距离地铁六号线黄陂站步行距离约1.2公里,步行时间约16分钟。
来源:黄埔观察
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