广州地铁8号线北延段,这一段正式进入盾构开挖阶段

9月9日，广州地铁8号线北延段滘凤区间（滘心站～凤翔路站区间）右线盾构顺利始发，标志着8号线北延段滘凤区间正式进入盾构掘进阶段。

截至2025年8月初，广州地铁八号线北延段（滘心至广州北站）土建工程累计完成21%。11座车站中，10座进行土建施工，其余进行前期准备；11个区间中，3个进行土建施工，其余进行前期准备。

广州地铁8号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.7公里，共设车站11座，分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站，其中换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。

8号线北延段支线工程（江府至纪念堂）线路全长20公里，共设车站10座，分别为桃源、均禾、白云大朗、夏茅、黄石、白云站、棠景、远景、梓元岗、纪念堂，其中换乘站8座，分别为：

纪念堂站（与已运营二号线、 在建十三号线换乘）、

梓元岗站（与已运营十一号线换乘）、

白云站（与在建十二号线、规划佛山六号线、在建芳白城际、广清城际换乘）、

黄石站（与规划二十九号线换乘）、

夏茅站（与在建芳白城际换乘）、

均禾站（与规划三十四号线换乘）、

桃源站（与规划三十九号线换乘）、

江府站（与八号线北延段换乘）。

8号线北延段及支线工程通过与既有8号线的衔接，将广州市多个重要功能区串联起来，强化中心城区与白云、花都的联系，填补了白云区中北部、花都区中南部轨道交通覆盖，增强中心城区辐射集聚功能，带动沿线江高镇、花都湖片区等新型城镇的发展。

项目投运后，将衔接江高站等粤港澳大湾区城际枢纽，为强化粤港澳大湾区轨道交通网络衔接，加快建设国家中心城市和全省“首善之区”创造有利条件。（注：线路车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）