来看!18号线首座车站已运营调试,这些线路也有新进展

（图片来源：网络）

地铁，不仅仅是交通轨道，让人们出行有了更多的选择；更能重塑着城市的空间布局，拉近城郊与中心区的距离。

近日， 广州地铁官方公布在建各线路新进展。

7月，5号线东延段（文冲-黄埔客运港）以5%的土建进度摘得“月进度之星”；3号线东延段（番禺广场-海傍）、7号线二期（大学城南-水西北）分别以4%、3%的土建进度紧随其后。

与此同时，我们还可看到，在过去的一个月中，18号线、10号线、11号线等线路均有不少动作，引人关注。

18号线首座车站横沥站移交运营调试；10号线东沙站提前一个多月实现主体结构顺利封顶，成为是全线首座封顶的车站；13号线二期西洲站主体结构顺利封顶，成为全线第三座封顶的车站；11号线芳村至芳村大道东区间实现了双线隧道贯通；……

有道是“地铁一响，黄金万两。”，买房跟着地铁走准没错，尤其是即将开通的新线路，未来的升值潜力有着一定的想象空间。

接下来，我们在了解地铁在建新线的具体情况的同时，也可留意下部分站点周边的潜力盘。

18号线首通段（万顷沙-冼村）

土建工程累计完成97%。主体基本完工，进行剩余附属结构施工。推进全线机电系统施工，其中7座车站及万顷沙车辆段进行设备安装及装修施工；全段轨行区、横沥站、陇枕停车场及出入场线已“三权”移交。

（图片来源：广州地铁2020年报）

7月中旬，该线路全线首座车站【横沥站】的属地管理权、调度指挥权、设备设施使用管理权也从建设部门移交给运营部门，标志着全线首座车站进入运营调试阶段。

随后，运营部门将着手人员培训、设备设施调试等相关工作，为线路顺利开通打好基础。

该线路串联广州东站、琶洲、珠江新城、万博中心、南沙副中心等多个核心区域，这几乎是广州所有的“门面”，大家可深谙其中的价值。

22号线首通段（番禺广场-陈头岗）

土建工程累计完成94%。主体基本完工，进行剩余附属结构施工。推进全线机电系统施工，其中3座车站进行设备安装及装修施工；全段轨行区、陈头岗站、陈头岗停车场及出入场线已“三权”移交。

（图片来源：广州地铁2020年报）

7月下旬，陈头岗站的属地管理权、调度指挥权、设备设施使用管理权从建设部门移交给运营部门，成为22号线首座实现“三权”移交的车站。

该线路沿线途经南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙万顷沙、番禺广场、广州南站一带的地区和荔湾白鹅潭地区。

目前，22号线沿线楼盘较多，主要集中在荔湾区西塱、白鹅潭，南沙区万顷沙等站点周边，售价跨度较大，在2万-10万元/㎡区间。

7号线西延段（广州南-美的大道）

土建工程累计完成92%。主体基本完工，进行剩余附属结构施工。推进全线机电系统施工，其中全线8座车站进行设备安装及装修施工；全段区间及出入场线已基本完成施工。益丰停车场正进行机电工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

待7号线西延段通车后，大家从大学城坐地铁到顺德北滘，仅需约40分钟车程。

10号线（火车站-琶洲-火车站）

土建工程累计完成26%。14座车站中，1座主体结构封顶，12座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备工作；广钢新城车辆段进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

该线路建成后，将有利于完善线网结构，缓解中心城区交通压力，促进广佛同城化。

11号线（火车站-琶洲-火车站）

土建工程累计完成61%。32座车站中，2座已开通，8座已封顶，其余21座正在进行土建施工，1座在进行施工前准备工作；32个区间中，1个已建成开通，7个已贯通，17个进行土建施工，其余进行施工前准备；赤沙车辆段和出入段线进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

从2020年12月19日到2021年7月10日，整整203天里，11号线芳村至芳村大道东区间（芳芳区间）实现了双线隧道贯通。

沿线楼盘方面，由于11号线途经中心城区，生活配套发展成熟，沿线一手住宅主要集中在海珠、荔湾，售价集中于5-10万元/㎡。

13号线二期（朝阳-鱼珠）

土建工程累计完成34%。23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，2座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，11个进行土建施工，其余9个进行前期准备。鱼珠、凰岗停车场进行土建工程（含盖体）施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

该线路途径城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。

就在7月12日，13号线二期西洲站主体结构顺利封顶，成为全线第三座封顶的车站，将有力推进十三号线二期工程建设进度。

未来，13号线二期将串接以上多个区域，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。

3号线东延段（番禺广场-海傍）

土建工程累计完成39%。4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，2个进行土建施工，其余2个进行前期准备。广州新城停车场进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

该线路是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干，对促进番禺片区的发展有着重要的作用。

5号线东延段（文冲-黄埔客运港）

土建工程累计完成32%。全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备。双岗停车场进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

待建成之后，夏园站与既有13号线换乘，黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘，并与东莞轨道交通1号线实现对接。

7号线二期（大学城南-水西北）

土建工程累计完成46%。11座车站中，1座已封顶，10座进行土建施工；11个区间中，9个进行土建施工，其余2个进行前期准备。姬堂停车场进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

待途经天河、黄埔、番禺三区的7号线二期开通后，届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求。

12号线（浔峰岗-大学城南）

土建工程累计完成27%。25座车站中，6座由其他线路建设，需建设的19座中，3座主体结构封顶，16座进行土建施工；24个区间中，8个进行土建施工，槎头车辆段出入段线、大学城南停车场出入场线进行土建施工，其余进行前期准备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建工程施工。

（图片来源：广州地铁2020年报）

待12号线建成通车后，有利于加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系，提高棠溪火车站客流的集散输运水平。

14号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）

土建工程累计完成21%。8座车站中，1座主体结构封顶，5座进行土建施工，剩余2座进行前期准备；8个区间中，1个已贯通，1个进行土建施工，其余6个进行前期准备。

（图片来源：广州地铁2020年报）

待该线路建成后，将与14号线一期贯通运营，解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。

怎么样？你最期待哪条地铁新线的开通呢？

（注：1、以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准；2、上述楼盘信息须以售楼部较新动态为准。）