港珠澳大桥飞架大湾区 邮储银行助力“超级工程”建成通车

供图：港珠澳大桥管理局

专题

历时8年，2018年10月23日，被誉为“新的世界七大奇迹”的港珠澳大桥正式通车了，它是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度较大、也是最长的跨海大桥。超级工程亦离不开超级投资，伴随着港珠澳大桥从无到有的建设历程，邮储银行作为大桥提供贷款的第二大商业银行，全力支援着港珠澳大桥的建设。

一桥飞架粤港澳，金融助力谱新篇。邮储银行以大行之名，扛起大行担当，始终以服务地方经济社会发展为己任，与珠海、大湾区同生共荣，勇立潮头，谱写时代风流。

勇当银团先行者

开辟“绿色通道”

超级工程离不开工程技术人员的拼搏，也离不开金融资本的有力支撑。事实上，邮储银行与港珠澳大桥的结缘早在2007年。彼时，邮储银行刚刚挂牌成立，为国家重大项目、地方经济建设提供资金支持是其发展思路之一。而港珠澳大桥则明确了“三地政府负责口岸和连接线投资，大桥主体吸引企业、社会投资”的融资方向。需求的匹配，促成了双方的合作契机。

据了解，港珠澳大桥工程总投资约为1200亿元人民币。主桥项目中央政府和粤港澳三地政府共同出资约204亿元，占大桥主桥项目费用的42%，资本金以外部分，由项目法人通过银行贷款解决。

由于港珠澳大桥建设周期长，资金消耗大，单靠一个金融机构很难“啃”下这块“大骨头”，银团贷款就成了较佳的选择。在由9家银行组成的银团贷款中，邮储银行勇当提供贷款的第二大商业银行，占比14.21%。邮储银行珠海市分行党委书记、行长杜伟透露，目前为止，该行已为港珠澳大桥项目提供固定资产贷款授信额度31.82亿元，备用循环贷款授信额度4.19亿元。

与很多普通项目不同，超级工程港珠澳大桥项目的时间紧、任务重，为保障大桥还款用款，邮储银行迅速开辟了一条行内特有的“绿色通道”。杜伟行长介绍，从总行、省行到分行，全行上下紧密沟通协作，优先受理、优先审查、优先审批，尽全力保障大桥的资金支持。目前该行提供给大桥的固定资产额度已全部完成，剩余的流动资金将用于大桥通车后的维护运营。

大行担当

服务国家实体经济

中国邮政储蓄银行能利用其渠道、网络及资金优势积极参与大桥建设，加大资金投入力度，保证建设资金按时到位，对于大桥如期建成通车做出了积极贡献。”港珠澳大桥管理局领导高度评价邮储银行在大桥建设过程中展现出的大行担当。

事实上，邮储银行一直致力于服务国家实体经济，除了港珠澳大桥，香海大桥、广珠城轨、横琴热电等珠海重点项目中都有邮储银行的身影。伴随《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，珠海这座城市和邮储银行将面临更多机遇，邮储银行珠海市分行将继续以“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”的顽强意志，真抓实干，奋力拼搏，为珠海地方经济发展做出更大的贡献。

来自：南方都市报