广清城际南延线、广佛西环城际铁路迎来新进展
扫描到手机，新闻随时看
扫一扫，用手机看文章
更加方便分享给朋友
流溪河特大桥
流溪河特大桥是广清城际铁路南延线项目的重点控制性工程，主跨为（70+160+70）米跨双线有砟混合连续梁，采用悬灌加整体吊装施工。
跨中部分为钢箱梁结构，全长63米，两侧设6.5米钢混连接段，中间50米跨中大节段采用整体吊装法施工。
▲ 项目线路图
白云湖站
设于白云湖公园东湖以西，车站南北侧有进出站行车通道、中部有人行通道与石井大道连接，设计为无配线高架车站。
目前，主体结构已经完工，站内装饰工作正在紧锣密鼓地进行中。
江高站
地处京广高铁联络线与江村编组站之间，骑跨环镇路设站，站厅设于路北侧，将与地铁8号线北延线换乘。
根据已披露资料，车站为无配线高架车站，车站设侧式站台2 座，站房位于线正下，旅客流向为“下进下出”式。
目前，站点仍在进行土建施工。
神山站
位于郭塘村西侧、许广高速神山收费站东南面，设计为高架车站，总建筑面积6199.91平方米，建筑高度19.71米，规模为二层线正下式小型车站，第二层为侧式站台。
目前，神山站主体结构已经完工，正在进行内外装饰装修施工、机电安装施工。
广佛西环
广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分，也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。
线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。线路长度约 47千米，其中广州市境内约16.5千米，佛山市境内约30.5千米，其中盾构隧道线路总长约9.3千米。
△ 广佛西环（白云区段）——神山北站效果图
广佛西环项目建成后将串联大湾区城际轨道线网，助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线，大幅缩短广佛及周边城市的时空距离，对于深化广佛同城化建设，支撑广州都市圈协同发展，推动“一小时生活圈”向“半小时生活圈”升级，共建共育具有全球影响力的广州都市圈具有重要意义。
△ 广佛环线示意图
来源 ：广州白云发布、广州地铁
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
