国家综合立体交通线网规模将达70万公里

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未来国家综合立体交通网将如何布局？在国务院新闻办公室昨日举行的新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍，国家综合立体交通网将要以铁路为主干、以公路为基础，发挥民航和水运的比较优势。预计到2035年，建设的线网规模达到70万公里左右。

打造“6轴、7廊、8通道”

综合立体网主骨架

2月8日，党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，李小鹏介绍，国家综合立体交通网将要以铁路为主干、以公路为基础，还要充分发挥民航和水运的比较优势。要连接全国所有县级及以上的行政区，边境口岸，重要设施，还有主要景区等。

预计到2035年，建设的线网规模到70万公里左右。其中，铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右；沿海的主要港口27个，内河的主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递的枢纽80个左右。

另外，还要打造“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。根据国家区域发展的战略、根据国土空间开发保护的格局，特别是根据各个重点区域的交通需求量、交通时空分布的预测，把重点区域分成了三种类型。排名前列种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈，叫4个“极”，另外还有8个组群、9个组团。

此外，还要加快建设枢纽。同步打造综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈四个“极”要建设4个国际性的枢纽集群，另外还要建设20个左右国际性的枢纽城市和80个左右全国性的枢纽城市，构成大约100个综合立体交通枢纽。

都市区1小时通勤

城市群2小时通达

《规划纲要》提出到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，支撑“全国123出行交通圈”，也就是都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。要支撑“全球123快货物流圈”，（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网。实现“人享其行、物优其流”，全面建成交通强国。

在推进融合发展方面，推进各种运输方式的融合发展，推进交通基础设施网络和服务网络、信息网络的融合发展，推进各个区域间交通协调发展，还要推进交通运输与旅游业、现代制造业、快递物流业、现代物流业的融合发展。

春运客流保持低位平稳运行

做好“外防输入、内防反弹”

昨日是春运第33天，春运整体运行情况如何？如何保障好公众的返岗返程之路？李小鹏在回应南都记者提问时表示，总的来看，全国客运流量到目前都保持了低位平稳运行，客流规模较往年有明显下降。春运前32天，全国铁路、公路、水路、民航一共发送旅客6.3亿人次，日均1970.6万人次，比2019年同期下降74.1%，比2020年同期下降54.1%。

他特别指出，由于人们居家过年，对寄递需求大幅度增加，邮政快递业“春节不打烊”。数据显示，春节期间，全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%，其中揽收量是去年同期的3倍左右，投递量是去年同期的3-4倍，全国有超过100万名快递员、邮递员坚守在一线的工作岗位上。

目前春运还在进行，下一步，交通运输部将会同国家有关部门和地方有关部门做好春运的疫情防控和运输保障工作。进一步加强安全生产，落实安全生产责任制，加强隐患的排查和治理。

同时还会进一步做好春运疫情防控工作。抓好疫情防控，坚持人物同防，要做好“外防输入、内防反弹”各项措施的落实，保障旅客健康出行。进一步做好运输服务保障工作。加强对客流的预测分析，做好运力的组织调配和调度各项工作。要加强各方面的服务措施，提高服务水平，及时向群众提供出行信息。

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快递暴力分拣咋办？　可拨打12305热线申诉

用户遇到快递暴力分拣如何寻求帮助？在国务院新闻办公室昨日举行的新闻发布会上，国家邮政局局长马军胜明确：邮件快件抛件、踩踏、着地摆放等问题属于不规范操作，法规标准是不允许的。对这些问题，邮政管理部门态度鲜明，是坚决反对、坚决制止的，要坚决治理。用户如果遇到寄递服务质量问题，包括抛件、踩踏、着地摆放等问题，都可以通过12305热线向政府部门进行申诉。

马军胜称，这些问题的出现，从表面上看，与量大人少、件多人少、设施设备配置不齐有关系，但从本质上看，还是企业的经营理念、服务理念、管理理念出现了偏差，没有真正以人民为中心。对这些问题，邮政管理部门态度鲜明，是坚决反对、坚决制止的，要坚决治理。他表示，针对这些问题，下一步，国家邮政局将督促企业落实法规和标准的有关要求，切实保障用户合法权益。

另外，还将加强能力建设和科技的应用，防范和治理抛件、踩踏、着地摆放的问题。马军胜坦言，要从根本上解决这个问题，能力配置增强和科技手段运用是必不可少的。现在在枢纽这一级，自动分拣基本能够很好解决，在中心局和枢纽方面比较少发现这些问题。但是从末端来看，无论是场地、设施配置、处置能力等都有所不足，要通过增加投入、增强能力来妥善解决。此外，政府部门要对开展随机抽查核查，运用数据平台，通过“互联网+监管”的手段来进行核查，督促企业规范操作行为。

来自：南方都市报