黄埔赢麻了!两条地铁新线即将开通

新地铁线来了。

近日，地铁5号线东延段传来新消息，已进入运营调试阶段。

地铁5号线东延段实景

至此，地铁7号线二期、5号线东延段均已开始运营调试，离实现线路开通试运营目标又迈进了一步。

按照计划，以上2条地铁新线将于今年内开通，另有地铁3号线东延段也在加紧建设中，同样预计于今年年底前开通。

地铁的作用不仅在于提升居民出行的便利度，更在于提升城市发展水平，周边区域价值的价值提升不言而喻。

要论这3条地铁新线开通，谁会是大赢家？黄埔。

怎么说。来看看线路走向。

图源：网络

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看到没，7号线二期、5号线东延段两条线中，超90%的站点均经过黄埔区。这下，黄埔赢麻了。

先来看看7号线。

一期（广州南至大学城南）早已于2016年底开通，并在2022年从广州南站西延至顺德。二期（大学城南—燕山）则从大学城南站向东北方向，延长至位于黄埔区的燕山站。

而7号线二期可以说是黄埔专属的地铁线，除了大学城南站点外，其余11个站点均在黄埔区内。

一、二期联通后，将直接拉近科学城、金融城、大学城、万博CBD、广州南站等板块之间的距离，直到佛山顺德。

测算一下，目前若从水西、萝岗、大沙东去广州南站，需要各种换乘（2-3次）才能到，耗时1小时起。

而7号线二期通车后，大家搭乘地铁到广州南站便是一线直达，明显方便很多。

其次，二期线路设置的换乘站点也不少，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘，有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求，促进广佛同城化建设。这背后带来的人流也将转化为地铁金铺、周边楼盘的消费人群。

至于沿线在售楼盘，7号线二期是首条将老黄埔和科学城两个核心板块连接起来的地铁线路，沿线在售一手盘也是集中在这两个板块，涉及万科城市之光、中鼎珺合府、保利罗兰国际、大壮名城、星樾山畔TOD、佳大瑞园等。

佳大瑞园周边实景

像佳大瑞园除了地段、配套、品质等优势外，还是实景现房呈现，高品质肉眼可见，现在售建面约94-129m²三至四房现房产品。

大壮名城作为科学城较早开发且兑现速度最快的楼盘，周边配套相当成熟，现主推建面约102-140㎡至奢现楼以及建面约256㎡大平层产品。

再看5号线东延段，或许是激活老黄埔东部（庙头、黄埔新城、西区）的一个关键。

尤其是开发区西区，多年来因为没地铁，被戏称是黄埔楼市最惨的地方。整个西区房价约1.5-3万元/㎡，妥妥的黄埔房价洼地，且二手房成交鲜有人问津。当中一个很重要的原因，即交通不便。

幸好，即将开通的地铁5号线东延段，将让开发区西区正式加入地铁通行“朋友圈”。交通通达性得以提高，开发区西区与市中心产业、人才的互联也将得到加强，对区域未来发展有重要的影响作用。

其次，5号线东延段线开通后，庙头板块将便捷通达金融城、琶洲、珠城、万博等，聚拢更多产业与资金。届时，入驻黄埔临港经济区的企业也会越来越多，含金量肉眼可见。

目前，该线路沿线目前在售一手盘中，主要涉及越秀滨江·星航TOD、卓越招商·臻珑府、万科黄埔新城等。

万科黄埔新城区位

像越秀滨江·星航TOD距离地铁庙头站仅约80米，而且入手门槛不高，一套建面约98㎡大三房，总价仅390万元起。

万科黄埔新城作为一个总建约570万㎡的超级全能大盘，优势也很明显，主推建面约75-142㎡三至四房，约300万就可以拿下建面约75㎡三房，88㎡的天地楼层或许也有机会。

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