广州4条地铁新线沿线盘价格盘点 看看你买得起哪

12月28日，广州4条新地铁线路——4号线南延段、9号线、13号线、14号线知识城支线同时开通。其中，4号线南延段、14号线知识城支线自当天首班车起开始试运营；而9号线一期和13号线首期则于当天中午12点起试运营。

四条新线开通后，广州地铁线网里程达到390.6公里，正式迈向400公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计达820万人次，客流强度全国排名前列。

下面，我们一起来看看4条新线的运营情况，以及最重要的是，沿线楼盘的较新动态、价格涨幅。

4号线南延段

4号线采用“黄村～南沙客运港+黄村～新造”大小交路运行，高峰期重合段黄村～新造段行车间隔约2～3分钟，非重合段平均行车间隔约5～6分钟。

28日开通试运营的四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站。

9号线一期

9号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

9号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘。

13号线一期

13号线一期采用“鱼珠～新沙”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

13号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘。

目前周边在售项目屈指可数。

14号线知识城支线

14号线知识城支线采用“镇龙～新和”单一交路运行，行车间隔约9～10分钟。

14号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。