迈入“快车道”!这条城际预计2023年底竣工

广清城际项目

新进展来啦~

10月31日凌晨4时，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中铁一局承建的广清城际跨新街河特大桥-右线桥首孔移动模架现浇梁圆满完成浇筑。

▲ 跨新街河特大桥-右线桥首孔移动模架现浇梁浇筑

这标志着广清城际项目

正式进入桥梁上部结构施工“快车道”

广清城际项目是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，其中的广州白云站（含）至广州北站（不含）站前工程属于南延线，线路正线全长约22公里，设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。

▲ 广清城际南延线示意图

上述移动模架现浇梁施工，是广清城际项目的关键工程，工期紧、任务重、技术要求高。根据设计，该段桥梁为三线并行，地质结构复杂、多溶洞，中铁一局广清城际项目部从加强施工组织、工序衔接管理入手，加大高空作业安全管控，全员落实质量保证体系，严格执行安全施工章程、环境和水土保护管理规定，连续奋战，保质保量完成了施工任务。

▲ 浇筑现场工人正在作业

跨新街河特大桥首孔移动模架现浇梁全长32.6米，采用移动模架现浇方式完成。本次采用的上行式移动模架，是当前桥梁施工中比较先进的工法。

▲ 浇筑现场

去年6月

广清城际南延线就已开工建设

今年以来

项目建设进度频频刷新

根据计划

广清城际南延线拟于2023年底竣工

届时从清远市区至广州中心区预计仅需半小时，对形成广清一小时经济生活圈，具有重要推进作用，是推动沿线区域融入粤港澳大湾区建设的重要民生工程。

值得期待的是

根据此前公示的

18、22号线北延段第三次环评公示

 广清城际 拟“借道”高速地铁

接入广州火车站

实现广清城际“地铁化”

按照原来的设计，广清城际划在国铁（铁路站场）范围内。公示内容显示，该线路拟调整进入地铁的“地盘”，在设计阶段就与其他地铁线路无缝衔接，未来有望和地铁一体化换乘，甚至贯通运行。

根据较新的规划，广清城际将接入广州火车站，并“借道”高速地铁进入广州东站。

今年9月底

广州东至花都天贵城际铁路项目

（即18号线北延段）

已经迎来正式开工

项目建设进度加快

一个早上玩转清远、广州的日子

越来越近了

来源：广州白云发布