地铁18号线开通后,今年的悬念,就看它了

广州地铁，凭啥拥有“先进流量”？

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10月9日，广州地铁较新公布“十一”假期各线网总客运量情况。数据显示，全线总客运量达5022.7万人次，日均客运量为717.5万人次，较去年国庆同期略微上涨。

细分到各线路，三号线（含三号线北延线）依旧先进于各条线路，以1123.8万人次稳居单条线路较高客运量，其次为二号线，达691万人次。

|图片来源：广州地铁

还有一组值得关注的数据，纵观全国，广州还是“十一”假期少有突破5000万人次的地铁城市。

整整7天内，除了3号和4号被上海超过，其他5天广州地铁日客流量都是排名前列。

|图片来源：城市战争，数据来自各地铁公司官方微博

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广州地铁客流量的提升，首先归功于线网“密集”。

现广州早已实现“区区通地铁”，地铁运营里程已达到589.4公里，运营车站数量达290座。

其次，地铁的发展不仅改变了广州城市发展的格局，更带动了城市的经济发展，催生了天河城商圈、公园前商圈、珠江新城商圈等商业旺地。

|图片来源：广州地铁

“买买买”与“吃吃吃”的繁荣，带来的是高频率的人际流动，也为节假日地铁客流量贡献了不少力量，让广州这座千年老城更有活力。

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接下来，广州地铁还将继续发力，不断延伸打造“轨道上的大湾区”。

作为目前粤港澳大湾区乃至全国“时速较快”的两条地铁线，22号线、18号线从规划伊始到建成、通车，每一丝动态都能引发全网关注。

“十一”假期前，地铁18号线首通段（冼村-万顷沙）正式开通，优质实现了南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标。

|图片来源：网络

该线路开通后，关于广州新地铁线开通的悬念就落在了22号线首通段（番禺广场-陈头岗）上。

有消息称，该线路的开通时间不是12月28日这个“黄道吉日”，而是提前于11月抢跑，大家觉得呢？

据广州地铁较新数据显示，目前22号线首通段（番禺广场-陈头岗）正开展运营调试，开通在即。

另按照计划，7号线西延段（广州南-美的大道）也将于今年年内开通，现土建工程累计已完成94%。

附广州在建地铁线路较新进度一览——

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22号线首通段（番禺广场-陈头岗）

◆ 正在开展运营调试该线路定位为广州南站快线， 实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

|图片来源：广州地铁2020年报

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7号线西延段（广州南-美的大道）

◆ 土建工程累计完成94%，机电工程累计完成89%。

全线轨行区已“三权”移交；全线8座车站进行设备安装及装修施工。益丰停车场正进行机电施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路是连接广州与佛山顺德的城际地铁，待开通后，大家从大学城坐地铁到顺德北滘，仅需约40分钟车程。

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11号线（火车站-琶洲-火车站）

◆ 土建工程累计完成66%。

32座车站中，1座在进行前期准备，2座已开通，8座已封顶，其余21座正在进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，8个已贯通，16个进行土建施工，剩余7个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路建成后，将有利于完善线网结构，缓解中心城区交通压力，促进广佛同城化。

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13号线二期（朝阳-鱼珠）

◆ 土建工程累计完成37%。

23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，2座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，13个进行土建施工，其余7个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路途径城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。

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3号线东延段（番禺广场-海傍）

◆ 土建工程累计完成42%。

24座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，3个进行土建施工，其余1个进行前期准备。广州新城停车场在进行施工前准备。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干，对促进番禺片区的发展有着重要的作用。

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5号线东延段（文冲-黄埔客运港）

◆ 土建工程累计完成37%。

全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备；出入段线和双岗停车场进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

待该线路建成之后，夏园站与既有13号线换乘，黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘，并与东莞轨道交通1号线实现对接。

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7号线二期（大学城南-水西北）

◆ 土建工程累计完成53%。

11座车站中，2座已封顶，9座进行土建施工；11个区间中，10个进行土建施工，1个进行前期准备。姬堂停车场进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路起于已经通车的7号线一期大学城南站，经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站，途经番禺、黄埔和广州开发区。待线路开通后，届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求。

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10号线（西塱-石牌桥）

◆ 土建工程累计完成31%。

14座车站中，1座已封顶，12座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；14个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路东起天河客运站，串接广钢新城、海珠南部居住区、五羊新城（五羊邨）、天河体育中心、天河客运站等地区，线路呈东北-西南走向。

待建成后，将有利于完善线网结构，缓解中心城区交通压力，促进广佛同城化。

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12号线（浔峰岗-大学城南）

◆ 土建工程累计完成31%。

25座车站中，3座已封顶，21座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；24个区间中，1个区间贯通，8个进行土建施工，其余进行前期准备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

|图片来源：广州地铁2020年报

该线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区等区域，其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围以及新市等人群居住密集的地方。

待12号线建成通车后，有利于加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系，提高棠溪火车站客流的集散输运水平。

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14号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）

◆ 土建工程累计完成24%。

8座车站中，1座主体结构封顶，5座进行土建施工，剩余2座进行前期准备；8个区间中，1个已贯通，4个进行土建施工，其余3个进行前期准备。

|图片来源：广州地铁2020年报

待该线路建成后，将与14号线一期贯通运营，解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

怎么样，你最期待哪条线路的开通呢？