叮咚,您家门口在建的11条地铁进度已刷新,请注意查收!

广州楼市深度报道 2021-03-11 16:54:51
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叮咚,您家门口在建的11条地铁进度已刷新,请注意查收!

哇哦!“宇宙快线”18号线又传来好消息!

据广州地铁官微报道,近日地铁18号线成功完成逐级提速试验,运行较高速度176km/h,达到工程设计速度(160km/h)的110%,刷新了国内地铁试跑的较高速度记录。

图源:广州地铁

要知道,地铁18号线定位高速地铁,南起万顷沙,北至广州东站,打破了广州主城区与南沙自贸区之间的距离限制,未来还有望向南北延伸,受关注度可想而知。无独有偶,就在数天前,外出踩盘的小狐君在地铁上听到一位老广对伙伴说,“18号线真系劲啊,以后系天河到南沙30分钟就得啦,听讲过多几年仲可以去埋深圳......”(能不能通达深圳尚未知晓,但它确实是“劲”)

图源:广州地铁

从社群到车厢,听到那么多人在讨论18号线,小狐君已经能想象到,若今年6月底18号线顺利开通,届时场面将是何等热闹,多少人想着抢先体验30分钟穿梭天河与南沙之间呢!

与此同时,广州地铁还带来了另一个振奋人心的好消息——广州在建的11条地铁新线建设进度同步刷新!

(点击查看大图)

可见,建设进度较快的TOP3分别为地铁18号线(首通段)、22号线(首通段)及7号线西延段。若推进顺利,这3条地铁新线将有望在年内开通,这一点在此前市财政局发布的消息中亦有所披露。

等到2023年,上述广州地铁新线都会陆续开通,城市交通轨道将密如蛛网,并将带来诸多利好。

毕竟,一条地铁新线的落成,除了能够拉伸城市交通骨架,带动周边产业发展外,还能改变附近居民的出行方式,提升沿线物业的价值。

图源:网络

所以说,买房跟着地铁走准没错,尤其是即将开通的新线路,未来的升值潜力有着一定的想象空间,可谓是“路通则财通”。接下来,我们一起来了解每条地铁新线的具体情况,发掘部分站点周边的潜力盘。

18号线

地铁18号线,是首条规划连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁,加之国内允许时速较快地铁线的称号,自规划发布以来就受到了极大关注。

据悉,线路全长61.3公里,均为地下线,共设站9座(含换乘站8座),车辆运行设计时速160公里/小时。

截至2021年2月底,18号线土建工程累计完成87%:9座车站中,8座已封顶进行车站装修及机电安装施工,1座进行施工前准备;8个区间中,6个已贯通,2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。陇枕停车场及部分正线区间已进行热滑试验。

18号线规划图,来自:广州地铁

房价方面,由于该线路串联广州东站、珠江新城、琶洲、沙溪岛、南村万博、番禺广场等多个核心区域,沿线房价之高不言而喻。

值得关注的是,万顷沙作为南沙的房价洼地之一,如今在售楼盘均价基本上都在“2”字头,有兴趣的买家不妨可以多加关注。

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22号线

地铁22号线的定位为广州南站快线, 实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

据悉,线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座(含换乘站4座),车辆运行设计时速160公里/小时。

截至2021年2月底,22号线土建工程累计完成57%:8座车站中,4座已封顶,2座进行土建施工,其余2座进行施工前准备;7个区间中,2个已贯通,2个进行土建施工,其余3个区间均进行施工前准备。

其中,22号线首通段(番禺广场-陈头岗段)预计今年6月投入使用,全线则预计在2022年开通。

22号线规划图,来自:广州地铁

该线路沿线途经南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接了南沙万顷沙、番禺广场、广州南站一带的地区和荔湾白鹅潭地区。

目前,22号线沿线楼盘较多,主要集中在荔湾区西塱、白鹅潭,番禺区祈福以及南沙区万顷沙等站点周边,售价跨度较大,在2万-10万元/㎡区间。

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7号线西延段

7号线西延段(广州南-顺德美的大道),是连接广州与佛山顺德的城际地铁。据悉,线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里),共设8座车站,较高运行速度80公里/小时。

截至2021年2月底,7号线西延段土建工程累计完成85%;8座车站主体结构已全部封顶,并移交机电;8个区间已全部贯通,益丰停车场出入场线已贯通。8座车站及益丰停车场正在进行机电设备安装施工,轨道正在施工,供电工程正在施工。

7号线西延段线路规划图,来自:网络

由于部分站点施工进度滞后,该线路未能按原计划在2020年年底建成通车,当前总体工程完成逾八成,年内开通已是大概率事件。

待7号线西延段通车后,从大学城坐地铁到顺德北滘,仅需约40分钟车程。

目前,沿线陈村、北滘新城、美的大道等站点周边一手楼盘相对集中,售价基本上在2万-2.5万元/㎡区间。

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11号线

地铁11号线是广州地铁首条大环线,连贯天河、越秀、荔湾、海珠和白云等五个中心区,预计在2022年底开通运营。

据悉,线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,共设车站32座(含换乘站20座),并设置赤沙车辆段1座,较高运行速度80公里/小时。

截至2021年2月底,11号线土建工程累计完成51%;32座车站中,1座正在进行前期准备,2座已建成开通,7座已封顶,其余进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,5个已贯通,13个区间进行土建施工,其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

11号线规划图,来自:广州地铁

由于11号线途经中心城区,生活配套发展成熟,沿线一手住宅主要集中在海珠、荔湾,售价基本都在4万元/㎡以上

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3号线东延段

地铁3号线东延段(番禺广场-海傍)是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干,对促进番禺片区的发展有着重要的作用。

据悉,线路全长约9.55公里,共设4 座车站(含换乘站1座),较高运行速度120公里/小时。

截至2021年2月底,3号线东延段土建工程累计完成25%;4座车站中,1座已封顶,3座正在进行土建施工;4个区间中,2个开始土建施工,其余2个进行施工前准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

3号线东延段规划图,来自:广州地铁

该线路与地铁4号线的换乘站为海傍站,届时南沙客流将能够在海傍站换乘三号线,直达天河。

此外,届时沿线亚运城、石楼镇等番禺东部居民也可通过该线路快速往来珠江新城、广州东站及白云机场等。

当前,该线路的沿线楼盘并不多,其中,海傍站分布有亚运城全新临江组团【天珑ONE】、中海左岸澜庭等新项目,售价2.8万-3.3万元/㎡不等。

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5号线东延段

地铁5号线东延段,起于既有的5号线文冲站,南至黄埔客运港站,全长约9.8公里,设置6座车站(不含文冲站),较高运行速90公里/小时。

截至2021年2月底,5号线东延段土建工程累计完成20%;6座车站中,5座进行土建施工,其余1座进行前期准备;6个区间中,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

5号线东延段规划图,来自:广州地铁

待建成之后,夏园站与既有13号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘,并与东莞轨道交通1号线实现对接。

当前,夏园站周边仅有富力悦禧城一个在售楼盘,在售建面约73-120㎡二至四房,均价3.5万元/㎡。

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7号线二期

7号线二期,起于已经通车的7号线一期大学城南站,经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站,途经番禺、黄埔和广州开发区。

据悉,线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站(含换乘站8 座),较高运行速度80公里/小时。

截至2021年2月底,7号线二期土建工程累计完成37%;11座车站全部进行土建施工;11个区间中,7个进行土建施工,其余4个进行施工前准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

7号线二期规划图,来自:广州地铁

待途经天河、黄埔、番禺三区的7号线二期开通后,届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求,其沿线楼盘较高售价为7.5万元/㎡

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13号线二期

13号线二期东起首期的黄埔区鱼珠站,西至白云区朝阳站,呈东西走向。

据悉,线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(换乘站9座),较高运行速度100公里/小时。

截至2021年2月底,13号线二期土建工程累计完成27%;23座车站中,1座已封顶,20座进行土建施工,其余2座进行施工前准备;23个区间中,2个区间已贯通,12个正在进行土建施工,其余进行施工前准备,鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。

13号线二期规划图,来自:广州地铁

线路途径城市核心区,沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。

未来,13号线二期将串接以上多个区域,解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。

据悉,当前该沿线楼盘集中在主城区,售价偏高,其途经珠江新城的项目较高售价16万元/㎡!

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14号线二期

14号线二期,始于首期的嘉禾望岗站,终于广州火车站,线路全长11.9公里,共设有8座车站(含换乘站3座),均为地下线,较高运行速度120公里/小时。

截至2021年2月底,14号线土建工程累计完成14%;8座车站中,5座正在进行土建施工,其余3座进行前期准备;8个区间中,1个已贯通,1个正在进行土建工程施工,其余6个进行施工前准备。

14号线二期规划图,来自:广州地铁

待该线路建成后,将与14号线一期贯通运营,解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。

当前,该路线沿线楼盘有5个,均价约在4.27-5.5万元/㎡区间。

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10号线

地铁10号线东起天河客运站,串接广钢新城、海珠南部居住区、五羊新城(五羊邨)、天河体育中心、天河客运站等地区,线路呈东北-西南走向。

据悉,线路全长约25公里,全部为地下线,共设置19座车站,较高运行速度80公里/小时。

截至2021年2月底,10号线土建工程累计完成16%;14座车站中,12座进行土建施工,其余2座进行前期准备;14个区间中,1个正在进行土建施工,其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建工程施工。

10号线二期规划图,来自:广州地铁

该线路建成后,将有利于完善线网结构,缓解中心城区交通压力,促进广佛同城化。

当前,该路线沿线在售楼盘较多,其中以海珠区江景豪宅“时代大家”售价较高,总价达1500万-1800万元/套。

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12号线

12号线(浔峰岗站-大学城南站)线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区等区域,其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围以及新市等人群居住密集的地方。

据悉,线路全长37.6公里,全为地下线,共设25 座车站(含换乘站17 座),较高运行速度80公里/小时。

截至2021年2月底,12号线土建工程累计完成20%;25座车站中,6座由其他线路建设,其余19座车站中,1座已封顶,17座正在进行土建施工,其余1座进行施工前准备;24个区间中,7个区间进行土建施工,其余进行施工前准备工作。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

12号线规划图,来自:网络

待12号线建成通车后,有利于加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系,提高棠溪火车站客流的集散输运水平。

不过,该线路沿线楼盘较为稀缺,主要集中在白云棠溪、广州大学城等片区,其中首开龙湖天奕售价已达到10+万元/㎡水平

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最后,你期待哪条地铁新线的开通呢?欢迎留言讨论哦~

(注:1、以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准;2、上述楼盘信息须以售楼部较新动态为准。)

来自:血拼广州楼市

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