海珠西大乱斗!新盘“杀”来,要靠价格取胜?

广州楼市深度报道 2024-06-24 17:58:42
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因项目位于一个十字路口的位置,东南侧有一条在建中的城市快捷路二期沙-石岗隧道,以后还会有高架桥链接现有的新滘西路,到时噪音、粉尘等影响是免不了的。像保利燕语堂悦与中建天钰两个盘相距不远,总免不了被人拿出来对比…

今年的海珠西板块,真是热闹啊。

目前在售中的楼盘就有不少,如越秀珠实城发江湾和樾、中海江泰里中旅天宸府中海观澔府、珠江金瑶台、保利燕语堂悦等,每一个的话题度都不算低。

这不,最近又一个新盘冒头,已经在招兵买马,组建自销团队了。

(项目相关海报)

这下好了,海珠西龙争虎斗,开发商或使尽浑身解数,加速出货。

— 01 —

将时间拉回到2023年12月,海珠新滘西路以北AH050727地块为中建信和地产有限公司(即中建五局)以底价198325万元拿下,折合楼面价37056元/㎡。

(项目地块区位)

目前,地块正有条不紊地建设中,部分建筑已露出地面,估计是营销中心。项目案名也已露出,为中建天钰。

地块地势有个自然坡度。从项目现场看,它应该会依坡度而建,与地面有自然抬高。这样可以减轻高架桥的噪音粉尘污染,低层的景观也会得到保障。

内部的几颗古树,应该会进行保留,融入到楼盘环境的规划和设计中。这不仅留下一颗树,更是留下一份树下的情怀,人和自然和谐共生。

(项目建设现场)

再看项目整体,整体占地约2.04万㎡,计容建面约5.35万㎡,容积率约4.02,规划了3栋高层住宅、1所幼儿园、独立商业和园林。

住宅方面,1#、2#高32层,3#高31层,总货量约460套。项目产品涉及建面约90-140㎡三至四房,以大户型为主,小户型不多。

所有户型全部朝南,使用率很高,可达110%,居住舒适度应该还是比较高的。

(项目效果图)

— 02 —

至于项目周边,中建天钰处于工业大道中、新滘西路交汇处,驾车沿着新滘西路、工业大道,到越秀、荔湾、天河都比较方便。

但工业大道作为交通主干道,车流量大,加上公交车线路密集,电动车横行,是早高峰期间广州拥堵黑点的上榜常客。如果你不想迟到,最好提早出门。

而且,因项目位于一个十字路口的位置,东南侧有一条在建中的城市快捷路二期沙-石岗隧道,以后还会有高架桥链接现有的新滘西路,到时噪音、粉尘等影响是免不了的。

项目距离地铁石溪站(广佛线、10号线交汇站)、燕岗站(广佛线、11号线交汇站)都比较近,在1公里范围内。

按照计划,地铁11号线将于今年内开通运营。作为广州市内第一条环线,无论通勤去哪个板块上班都很方便,换乘也不会麻烦。

配套方面,项目一路之隔即海珠区石溪中医院,不远处即是农贸市场、商业广场、便利店、水果店、药店、小吃店等,足以满足居民各类生活需求。

而大家最为关心的学校,因中建天钰仅配建了幼儿园,未来业主小孩的中小学就读需求,主要靠周边金碧第一小学(西校区)、劬劳小学、红棉小学、培红小学等学校的学位统筹情况(以教育局文件为准)。

另还值得一提的是,项目临近石溪村旧改,未来整个片区的发展更具想象力和吸引力。

— 03 —

一个楼盘能否拿捏住购房者的心,品牌、地段、生活、产品、配套等因素缺一不可。毕竟,目前海珠西板块多盘相争,竞争压力不小。

像保利燕语堂悦与中建天钰两个盘相距不远,总免不了被人拿出来对比一番。接下来,我们简单逐一看看。

· 交通

中建天钰距离地铁石溪站(广佛线、10号线交汇站)约700多米(步行),距离地铁燕岗站(广佛线、11号线交汇站)约900多米(步行)。

而保利燕语堂悦距离地铁燕岗站,仅有400多米(步行)。

单从距离来说,保利燕语堂悦明显取胜。但论地铁线路来说,中建天钰明显有它的优势。

· 配套

中建天钰、保利燕语堂悦两盘周边的配套都不算差,丰富且较为成熟。

但在学校方面,保利燕语堂悦略胜一筹,社区内配建一所24班小学,已官宣移交后将由教育局委托海珠区宝玉直实验小学领办。未来符合“人户一致”条件的业主适龄子女可按地段申请入学。

· 产品与价格

保利燕语堂悦所在地块楼面价40171元/㎡,整体容积率约为4.5,规划8栋住宅,其中5栋高45层,另外3栋是高10层,主推建面约90-125㎡四房,使用率超100%,约5.7-6.6万元/㎡。

中建天钰所在地块楼面价37056元/㎡,整体容积率约为4.02,规划3栋高层住宅,1#、2#高32层,3#高31层,主推建面约90-140㎡三至四房,使用率超100%,价格待定。

或许,中建天钰可以在价格方面,吸引一波购房者。

对于两个盘,大家都是怎么看的呢?

综合来看,因地处海珠西板块,中建天钰的基本情况还是不错的。交通便利,各类配套相对齐全,老城区生活气息浓厚。

但若想在楼盘大乱斗的海珠西“杀”出一条路来,哪个盘都不容易。

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