纵跨白云与天河的这个隧道9月16日开通!双节出行更方便

搜狐焦点广州资讯 2021-09-15 09:43:09
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中秋、国庆假期 出行将更方便啦! 华快石门堂山隧道堵点 将在9月16日“打通” 从广州交投集团获悉,华南快速路石门堂山隧道扩建工程(简称石门堂山隧道扩建工程)将在9月16日13时通车,比原计划提前了半年。 ▲ 石门堂山隧道扩建工程 届时,隧道将由双向4车道变为双向8车道,有效打通华南快速路石门堂山段

中秋、国庆假期

出行将更方便啦!

华快石门堂山隧道堵点

将在9月16日“打通”

从广州交投集团获悉,华南快速路石门堂山隧道扩建工程(简称石门堂山隧道扩建工程)将在9月16日13时通车,比原计划提前了半年

▲ 石门堂山隧道扩建工程

届时,隧道将由双向4车道变为双向8车道,有效打通华南快速路石门堂山段交通瓶颈,解决长期以来制约广州市民出行的痛点问题。

石门堂山隧道扩建工程

石门堂山隧道扩建工程纵跨天河区和白云区,起于华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥,终至现华南快速路金鸡1号中桥北侧,路线全长约2公里,按城市快速路标准建设,单向4车道,设计速度80公里/小时。

▲ 新建石门堂山隧道出口

其中新建石门堂山隧道全长670米,入口和出口分别距离既有石门堂山隧道38米、41米,最大开挖面积为214平方米,净跨度为17.9米,净高度为11.3米。隧道紧邻既有双连拱隧道建设,是国内超大跨度隧道。

为什么要在原有隧道旁

新建另一条隧道?

原来该隧道扩建工程

是华南快速路石门堂山段缓堵治理的

重点实施项目

↓↓↓

华南快速路作为贯穿广州主城区的南北主通道,在原石门堂山隧道处收拢变窄,由远处8车道收窄为6车道,至隧道口附近又变为4车道,成为交通瓶颈,极易发生拥堵,尤其节假日期间拥堵情况更为严重。

▲ 原石门堂山隧道

“2017年的数据是每年拥堵时间达到276天,节假日基本是必堵的。”广州交投集团市政项目部总经理王海君介绍道,去年国庆期间从上午6点堵到了下午5点多

隧道开通后

出行效率将会翻倍

原石门堂山隧道改为双洞单向(北行)通行,与新建石门堂山隧道(南行)组成双向8车道,通行容量大幅增加,从而有效缓解交通拥堵、提高市民出行效率。

▲ 石门堂山隧道扩建工程

同时,也将有力增强主干道路功能,提升广州市域内部联通和对外辐射能力,进一步强化广州综合交通枢纽地位、助力粤港澳大湾区互联互通。

另一华南快速路石门堂山段改造项目

石门堂山隧道至春岗立交段

增设出入口匝道工程

已于今年清明节前建成通车

▲ 石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程

有效加强了华南快速路与天河区北部龙洞周边市政道路路网衔接,并发挥疏解车辆拥堵的通道作用,强化市域高快速路网的服务能力。

未来连接隧道口的6车道也有可能迎来升级改造。相关负责人透露,和石门堂相连的春岗立交汇集了华快、广河高速的大量车流,也是交通较为拥堵的地方,目前已经在筹划春岗立交的综合改造。

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