纵跨白云与天河的这个隧道9月16日开通!双节出行更方便

中秋、国庆假期

出行将更方便啦！

华快石门堂山隧道堵点

将在9月16日“打通”

从广州交投集团获悉，华南快速路石门堂山隧道扩建工程（简称石门堂山隧道扩建工程）将在9月16日13时通车，比原计划提前了半年。

▲ 石门堂山隧道扩建工程

届时，隧道将由双向4车道变为双向8车道，有效打通华南快速路石门堂山段交通瓶颈，解决长期以来制约广州市民出行的痛点问题。

石门堂山隧道扩建工程

石门堂山隧道扩建工程纵跨天河区和白云区，起于华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥，终至现华南快速路金鸡1号中桥北侧，路线全长约2公里，按城市快速路标准建设，单向4车道，设计速度80公里/小时。

▲ 新建石门堂山隧道出口

其中新建石门堂山隧道全长670米，入口和出口分别距离既有石门堂山隧道38米、41米，较大开挖面积为214平方米，净跨度为17.9米，净高度为11.3米。隧道紧邻既有双连拱隧道建设，是国内超大跨度隧道。

为什么要在原有隧道旁

新建另一条隧道？

原来该隧道扩建工程

是华南快速路石门堂山段缓堵治理的

重点实施项目

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华南快速路作为贯穿广州主城区的南北主通道，在原石门堂山隧道处收拢变窄，由远处8车道收窄为6车道，至隧道口附近又变为4车道，成为交通瓶颈，极易发生拥堵，尤其节假日期间拥堵情况更为严重。

▲ 原石门堂山隧道

“2017年的数据是每年拥堵时间达到276天，节假日基本是必堵的。”广州交投集团市政项目部总经理王海君介绍道，去年国庆期间从上午6点堵到了下午5点多。

隧道开通后

出行效率将会翻倍

原石门堂山隧道改为双洞单向（北行）通行，与新建石门堂山隧道（南行）组成双向8车道，通行容量大幅增加，从而有效缓解交通拥堵、提高市民出行效率。

▲ 石门堂山隧道扩建工程

同时，也将有力增强主干道路功能，提升广州市域内部联通和对外辐射能力，进一步强化广州综合交通枢纽地位、助力粤港澳大湾区互联互通。

另一华南快速路石门堂山段改造项目

石门堂山隧道至春岗立交段

增设出入口匝道工程

已于今年清明节前建成通车

▲ 石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程

有效加强了华南快速路与天河区北部龙洞周边市政道路路网衔接，并发挥疏解车辆拥堵的通道作用，强化市域高快速路网的服务能力。

未来连接隧道口的6车道也有可能迎来升级改造。相关负责人透露，和石门堂相连的春岗立交汇集了华快、广河高速的大量车流，也是交通较为拥堵的地方，目前已经在筹划春岗立交的综合改造。