广花城际、芳白城际双双刷新建设进度,按下建设“加速键”
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■方应区间（方应明挖段至应湖线路所盾构区间）右线全长约686米，盾构机从明挖段始发后，向西掘进至应湖线路所接收。
■应凤区间（应湖线路所至凤凰南路站区间）右线全长2777米，盾构机从应湖线路所始发，先沿着半径1250米的曲线自西向北掘进，最终在凤凰南路站接收。
最新进度：
截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成26%，7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备；共7台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。
■ 白方区间位于白云区人和镇，左线隧道2020米、右线隧道2048米。
最新进度：
截至目前，芳白城际（芳村—白云机场北）土建工程累计完成22%，10座车站中，1座已封顶，8座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；10个区间中，6个进行土建施工，其余4个进行前期准备；出入段线Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线进行土建施工，共有14台盾构机正在掘进。
该线路起于十八号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
芳白城际起于芳村站，止于机场北站，线路长约41.1公里，新建10座车站，与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。
*注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。效果图以官方最终发布为准。
来源：广州白云发布
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