增城爆发!将迎6地铁+2城轨!16、23号线...都有新消息

增城利好不断！

不仅21号线将多开通一站到镇龙西（详情戳链接至少3次换乘+2小时到CBD！心疼地铁21号线乘客…），且增城将有8条交通线路要来！

增城政府公开的一则答复里，不仅总结了4条开通及在建线路的较新状况，还有4条地铁新线有了新消息！

增城交通轨道网示意图（来源：南都）

4条新线要来

9月前完成编修工作

近日，增城交通运输局一则答复里透露，增城正在对增城区轨道交通网络，包括对16、23、27、28号线等4条新线进行研究，计划9月前完成轨道编修工作。

并争取将增城交通网络规划纳入发改委的《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案（2015-2030年）》及《广州市轨道线网规划》规划中。

答复文件中显示，增城交通局组织资深机构开展了《广州市轨道交通十六号线沿线控制性详细规划》、《增城境内近期建设轨道交通线路（13、21号线）交通衔接规划项目》等研究，提前开展地铁16、23、27、28号线的线路研究，明确线站位，敷设方式、行车配线、车辆段和停车场用地、重要换乘车站交通方案等。

值得一提的是，在2018年5月24日，增城政府公开招标增城区轨道交通线网规划项目服务，中标者是隶属于国规委的广州市交通规划研究院。

16号线连通增城

将接驳13、21号线 

文件提到4条新线中，多次被提上日程的16号线进度较快，已经有了相应的《广州市轨道交通十六号线沿线控制性详细规划》，希望能早日落地开建。

它是增城少有的一条专属线，从新塘到荔城北，贯穿整个增城。

根据2015年16号线的公开招标文件中显示，16号线全长39.1公里，设站13站，在新塘站可换乘13号线二期，在增城广场站可换乘21号线。

来源：网络

4条现有轨道

穗莞深城际年底验收

除了以上的新线规划消息，回复文件还提到增城现有的4条轨道线路较新情况：

其中，穗莞深城际铁路起点在新塘，终点在深圳机场T3航站楼，全长76公里，设15站，全程运行1小时。

今年年底完成静态验收，预计2019年6月便可正式通车。

据悉，正式运营后，每五分钟就有一班列车，届时，从新塘出发便可直接抵达深圳机场！

如今，增城政府大力建设其区域的交通网络，以后增城的业主出行不用愁了！

来源：广州楼市发布