广州火车站片区大改造!瑶台、三元里旧改提速

再次引发热议。

日前，《越秀区瑶台村城市更新单元详细规划》、《广州站站城产居一体化地区控规优化》顺利通过市规委会审议。这也意味着广州火车站片区的改造再进一步。

作为广州四大重点片区做地试点之一，广州火车站片区的改造由国企牵头，按做地模式推进。规划范围位于越秀区、白云区、荔湾区相交处，包含广州站“站城产居一体化”地区、瑶台村城市更新单元、三元里村城市更新单元3个部分。

推进顺利的话，三个项目首期开发计划于今年内启动，令人期待。

（资料图，仅供参考 图源：网络）

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先来看看瑶台片区，整体由王圣堂、沙涌南以及瑶台3条自然村组成，为广园西路、机场高速、广州环城高速路所环绕，周边还有地铁2号线三元里站、5号线广州火车站，交通还算便利。

前几日，瑶台联社发布一则《通知》，组织集体经济组织成员和十八周岁以上村民开展改造意愿征询工作，时间从7月13日开始。

（图源：网络）

若表决结果通过，瑶台村大概率能于今年内启动首期改造 ，2年内完成。

依广东省投资项目在线审批监管平台信息，瑶台城中村改造项目（一期）已备案获批，总投资超26亿元，将建5栋24层住宅楼、3栋22层办公楼。

（图源：网络）

备案获批、改造意愿表决、城市更新单元详细规划审议通过，动作连连，瑶台村旧改，箭在弦上。

瑶台村虽区位优越，但如许多城中村一样，大部分住宅设施年代久远，居住环境一般。

尽管村内服装、美妆等产业支撑，但经济发展动力明显不足，亟待升级。许多人也是期盼多时，直言“赶紧拆了，别再拖下去了”。

（瑶台村内部，资料图）

早在2009年，广州就已提出计划用12年的时间，推进瑶台、登峰、西坑、农林、寺右和杨箕等广州市最核心的6个转制社区改造，将其彻底实现都市化。

十多年过去，杨箕村早已完成回迁安置，其他村鲜有动静。

近年来，随着广州火车站片区改造屡被提及，瑶台旧改再被重新提上日程。

至于瑶台旧改的操刀企业，即广州广建瑶台城中村改造投资有限公司，控股股东即为广州市政集团。

2023年9月，广州市政集团发布《越秀区瑶台片区城中村改造项目(沙涌南自然村、瑶台自然村、王圣堂自然村)规划研究方案及做地方案编制服务招标公告》。

2024年1月，广州广建瑶台城中村改造投资有限公司成立，大力推进瑶台片区城中村改造进入新的发展起点。

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除瑶台村外，三元里村旧改项目也在提速推进中。

数日前，三元里村正式启动改造范围内基础数据详查。这一步，意味着三元里村更新改造已经提上日程。

毕竟，基础数据调查是项目更新改造中的一项核心环节。详尽的数据资料，能为后续编制、审核片区策划方案和实施方案提供坚实的依据与支撑，才能有效推进三元里村开拆。

（图源：网络）

如上所述，广州火车站片区整体改造，除涉及瑶台村、三元里村外，还涉及广州站“站、城、产、居”一体化地区。

依《广州站站城产居一体化地区控规优化》，广州站站城产居一体化地区规划范围东至解放北路，南至东方宾馆—人民北路—流花路，西至站前横路—广园西路，北至三元里大道，总面积238公顷，涉及越秀189公顷、白云36公顷、荔湾13公顷。

（资料图，仅供参考 图源：网络）

而通过这一轮改造，广州火车站及周边片区将会如何实现价值爆发？这想必也是许多人在关注的问题。

最直接的一点，实现高铁进城，交通价值得以重塑。如上所述，广州站将引入高铁线路6条、城际线路4条，形成更加高效、便捷的交通枢纽。这不仅将缩短广州与周边城市乃至全国主要城市的时空距离，还将进一步巩固广州作为大湾区中心城市的地位。

其次，产业价值的升级。依据规划，广州站片区将打造“1+6+2”产业体系，推动数字经济、文化创意、时尚设计等现代产业链的发展。这不仅将吸引更多的高新技术企业和创意产业入驻，还将促进传统产业的转型升级，形成具有国际竞争力的新型商贸产业生态。

（广州火车站改造概念意向图 图源：网络）

再者，居住环境将得到根本性改善。规划以“站、城、产、居”一体化为目标，广州火车站片区有望成为一个集工作、生活、娱乐为一体的综合性区域。这将极大地提升居民的生活品质，吸引更多人才和人口流入，为区域发展注入新的活力。

另外，改造后的广州火车站片区也将成为广州的新名片。

毕竟，广州火车站乃改革开放的广州地标，承载着这座城市里“新老广州人”的奋斗历程、城市记忆和集体乡愁。改造过后，该片区将成为一片有文化、有传承、有故事、有底蕴的区域，推动区域高质量发展。

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