总投资超300亿!新广州火车站即将开工,片区交通优势凸显!

花都区的棠溪站

即将迎来建设

它背负着承接广州火车站客流重任

同时也是交通配套的一大利好

近年来也是备受关注

被称为“广州第二火车站”

8月2日，棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程设计咨询招标公告正式在广州公共资源交易中心挂出！

根据公告，棠溪站的配套项目投资预计219亿，远超过棠溪站本身的165亿投资。根据年初市发改委发出的相关通知，棠溪站预计建设年限为2018年到2021年，这就意味着今年年内棠溪站改造配套工程将会开工，今年年度预计投资额高达21亿元！

棠溪火车站效果图

图片来源：网络

不仅仅是火车站

更是综合交通枢纽

棠溪站不仅仅是传统意义上的火车站，更是大型综合交通枢纽。除了火车，地铁、长途汽车站、公交枢纽站、出租车场、社会车辆停车场、市政道路都有相应的具体规划。

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地铁：棠溪站共预留6条地铁线路，包括8号线北延段换乘通道、12号线及4条预留地铁车站的土建工程。考虑到未来地铁建设的需求，避免二次复挖的情况出现，棠溪站的规划中也考虑到了地铁工程的预留准备。

枢纽配套工程：枢纽配套场站工程布设于棠溪火车站东西两侧，总建筑面积达到46万㎡。将配备有长途汽车站、公交枢纽站、出租车场还有社会车辆停车场，停车场中还配备了新能源汽车充电桩。

市政道路：在道路交通上，棠溪站配备有3条市政道路交汇，包括白云二线（双向6车道）、棠槎路（双向6车道）和铁路东线（双向6-8车道），道路总长度为14.45公里，三者均为城市主干道。

棠溪站

到底有多重要？

在过去很长一段时间内，许多人提起广州就会想到“广州火车站”。广州火车站至今已经运营了40年，陪伴广州发展，而随着广州城市规划的进一步深入，广州火车站目前的硬件设施、周边配套都迫切需要升级、改造。

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但是由于广州火车站其自身优越的地理位置与其本身的交通枢纽任务实在过重，为了改造而停止运营是特别不可能的！

而棠溪站正好能够优质承接广州火车站的客流和枢纽责任。于是就在离广州火车站2公里距离的地方，政府规划了棠溪站！新站建好后，将承接广州站大部分普客业务，未来也将成为广州的第二火车站！

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同时，对于棠溪站周边片区来说，棠溪站的规划也是一个重要的发展契机。棠溪站目前所在片区缺乏优势主导产业，而且周边配套设施较为落后。但有了棠溪站的规划，该片区就将迎来它的新机遇！

火车站+14号线二期

交通优势凸显

目前棠溪站附近交通规划优势明显，除了上文提到的棠溪火车站，还有即将开工建设的广州地铁十四号线二期。（相关文章：较新！广州两条地铁新线将各增一换乘站，今年内就开工！）

小狐为大家整理了棠溪站周边的6个新盘：保利紫云、金地仰云、首开龙湖·天奕、百信广场、万科未来森林、海航白云YH城。

根据该片区目前二手房交易价格来看，棠溪火车站附近新盘预计价格会在3-4万/㎡，由于其坐落在白云区并且离越秀区较近，现有价格与白云区其他楼盘比起来相差有1-2万/㎡之多，若规划交通配套能够正式开工，其未来升值的可能性很大！

素材来源：广州房产

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