广州国际综合交通枢纽地位持续提升!

城市发展，交通助力。在“十三五”这一全面建成小康社会的决胜阶段，广州以交通促提升，以规划谋发展。作为全国三大综合枢纽之一，广州空港、海港、铁路港等枢纽发展全国先进。

广州白云国际机场航线网络覆盖全球230多个航点，其中国际及地区航点超过90个；广州港已开通集装箱班轮航线达226条，通达世界100多个国家和地区的400多个港口……广州国际综合交通枢纽地位持续提升，广州正联通世界、辐射全国。

航空：白云机场2020年旅客吞吐量全球排名前列

广州白云国际机场2015、2016年先后获得IATA颁发的“便捷旅客旅行”金奖和白金标奖；2018、2019年连续两年蝉联CAPSE评比“较佳机场”称号；2019年获SKYTRAX“全球最杰出进步机场”和“中国较佳机场员工”两项年度大奖，二号航站楼被SKYTRAX评为“全球五星航站楼”；2020年在疫情情况下快速恢复生产，全年旅客吞吐量位居全国排名前列，成为疫情后国内客流较大、起降航班架次最多的机场……一连串的奖项和成绩彰显广州国际航空枢纽建设成果。

1月24日，广东省机场管理集团在白云机场召开新闻发布会，官宣白云机场2020年旅客吞吐量以4376.8万人次先进全球排名前列，这也是中国机场首次成为全球最繁忙机场。根据2019年度全球客运前20名机场已经公布的数据，曾经的全球客流量“顶流”美国亚特兰大国际机场2020年旅客吞吐量为4291.87万人次，同比下降61.17%。白云机场去年超越亚特兰大80多万人次。

“十三五”期间，一条以广州为起点的“空中丝路”也搭建起来，广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”，进一步巩固广州作为全国三大国际航空枢纽之一的重要地位。

与此同时，基础设施也“齐头并进”加速发展。“十三五”期间，白云国际机场二号航站楼、商务航空服务基地等项目陆续投入使用。白云机场拥有了3条跑道、两座航站楼，硬件设施达到高级水准，为广东打造世界一流机场集群、白云机场打造国际航空枢纽提供了硬件保障。同时，目前已形成"1+4+N"的商务航空服务网络，不仅布局省内，还提供其他30多个省级行政区域的60多个机场的外站保障服务。

广州白云国际机场三期扩建工程效果图。

发展前后相继，白云国际机场三期扩建工程也已开工建设。白云国际机场三期扩建工程建设目标年为2030年，建成后，机场年旅客吞吐量1.2亿人次；年货邮吞吐量380万吨；年飞机起降量77.5万架次。

航运：国际航运中心发展指数排名跃升至第13名

2020年，广州港继续向高级枢纽港发展。

航运枢纽方面，广州港正向高级枢纽港发展，在国际航运中心发展指数排名中，广州由2015年的全球第28名跃升至2020年的第13名。广州港积极对接国家“一带一路”倡议，与世界100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来。2020年，广州港集装箱航线达226条，其中外贸航线120条，内贸航线106条。广州国际枢纽地位稳步提升。五年来，广州港货物吞吐量由5.21亿吨增长至6.36亿吨，年均增长4.08%，国际排名全球第四；集装箱吞吐量由1762.49万TEU增长至2351万TEU，年均增长5.93%，国际排名全球第五。

此外，通过技术加持，智慧港口建设取得突破。南沙港区四期自动化码头工程开工建设，是全球排名前列个采用北斗卫惯导航无人驾驶智能导引车的自动化码头，南沙港区三期、二期完成半自动化改造；并且建成全国排名前列5G+智能理货平台，实现南沙港区三期全覆盖。

航运基建为航运枢纽地位的提升增强动力，港口布局得到优化。广州港深水航道拓宽工程全线完工，实现了全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船双向通航，结束了珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史。

铁路：助力广州打造“粤港澳大湾区铁路交通中心”

作为全国重要、华南地区较大的铁路枢纽，目前，广州已经拥有京广铁路、南广铁路、贵广铁路等十大对外通道，近年来不断完善铁路枢纽建设和城际轨道线网布局，打造“五主三辅三预留”的广州铁路客运枢纽新格局。随着广深港高铁全线开通运营，粤港澳大湾区“一小时生活圈”正式形成。

2020年8月，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批复，形成大湾区内高铁、普速铁路、市域（郊）铁路等轨道网络的融合衔接，实现“一张网、一张票、一串城”，将助力广州打造“粤港澳大湾区铁路交通中心”和“轨道上的广州都市圈”。

此外，通过推进白云站、广州站、广州东站等多个铁路站点的建设或改造规划，广州将实现高铁进城，这也将使广州作为华南较大铁路枢纽的地位再次得到提升。2020年，广州境内国铁营业里程超过280公里，其中高铁里程超过182公里；铁路客运量和货运量均居全国前列，其中广州南站日发送旅客较高峰达到43.7万人次（2020年10月1日）。广州基本建成集海陆空多种交通方式于一体的、层次分明、四面八方、四通八达的综合交通网络。

展望“十四五”，广州将高水平提升国际航空枢纽，完成白云国际机场三期扩建工程，完善机场综合交通网络，争取更多空域资源，构建以白云国际机场为核心的大湾区高级机场群；高水平建设国际航运枢纽，优化港口功能布局，推动广州港与珠江口内及珠江西岸港口协同合作发展，建成南沙港区四期、南沙港铁路，推进广州港环大虎岛公用航道、南沙港区国际通用码头建设，巩固提升黄埔港区和新沙港区，强化国际航运综合服务功能;高水平提升高级铁路枢纽，实施铁路枢纽能级提升工程，加快建设广汕、广湛、广河、广州至珠海（澳门）等高铁和城际轨道项目，打造与大湾区主要城市1小时交通圈。以交通发展为城市发展“加速度”。

来源：金羊网