21号线全线正式开通!新一批真地铁盘来袭!较低1字头起

地铁21号线全线真的跑起来了！

12月20日早上6:06分，地铁21号线员村发出的一班列车，途径棠东地铁站。

按照计划，首班车在6:05分才从员村发出，但或许是为了更好地服务乘客，地铁21号线明显提早进入了运营状态。

在棠东地铁站，一些附近的市民也和小助理一样早早赶来“尝鲜”，共同搭乘21号线前往终点站增城广场。车厢内，早已有不少乘客。

再来了解下棠东地铁站，该站目前已开放A、B、D三个地铁口，站内安检机、自助售票机、卫生间、母婴室等一应俱全。

买票也支持微信、支付宝、现金等多种方式，当然，你也可以通过地铁官方APP，无需购票，“码”上过闸哦。

再来看另一位小助理从天河公园地铁站发来的消息，作为号称目前亚洲较大的地铁站，里面长什么样呢？

小助理只能说，拍照“全景”模式都装不下！！！瞧这阔大的购票空间、服务站台、站厅……你便能隔屏感受到它究竟有多大！

如果你还不能深刻感受到，来看看这组数据。

据公开资料显示，天河公园地铁站总建筑面积7.86万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站。站厅非常宽敞，高峰客流每小时能容纳18万人。

更令人惊喜的是，天河公园站宛如艺术区，好看得不像话，先上一波图为敬。（可惜小助理手机有点渣，强烈建议去现场看看！）

天河公园站是地铁21号线、13号线二期以及11号线的换乘站，是新城区和中心区连接的重要换乘站点，目前已有三个出入口。

该站共有三层，地面为黄埔大道、天府路-员村二横路、天河公园及附近建筑；地下一层为站厅，设有票务设施，客务中心及商店；地下二层为11号线及21号线月台，地下三层为预留13号线月台。

小助理竟然发现已经有楼盘在天河公园站投放了地铁广告，这宣传速度果然厉害！

小助理接下来还要讲讲这个站点的洗手间！为什么呢？因为它的定位为“智能洗手间”，瞧瞧它到底有多智能。

门外显示屏可以显示当前洗手间人流量。

每个厕所都设置第三卫生间和母婴室，每个厕格都会显示“有人”“无人”标识。

盥洗区安装有自动感应水龙头、洗手液、干手机等。镜子上还安装有LED屏，以便乘客看到车次信息。

接下来来看看“员村”地铁站，对于地铁21号线的全线开通，大家在为其庆贺之余，也为“员村”地铁站捏了一把汗。

挤过地铁5号线的人都知道，尤其是上下班高峰期，要想成功挤上地铁并非易事。而地铁本身已承受巨大的客流量，不堪重负。

如今，作为地铁21号线与5号线的换乘站点的员村还需要承接大部分21号线高峰期的通勤客流，确实不容易。7:41分，员村地铁口进站的人已经多了起来，当中换乘21号线的人已有不少，看着铺面而来的人，小助理已瑟瑟发抖。

当然，从21号线换乘5号线的人也蛮多哦。

8:01分，伴随着上班高峰期的来临，换乘于21号线与5号线之间的人明显更多了，尤其是从21号线换乘5号线的人。

（21号线换乘5号线）

（5号线换乘21号线）

挤上员村地铁站有多难，看看这两张前后对比图，你看出啥区别了吗？（手动捂脸）

（5号线列车到达前）

（5号线列车到达后，并且乘客已上下车完毕）

嗯，看这阵势，大概等个十几二十分钟后，你就能终于被推上车了。

5号线只能表示：我真的太难了......

21号线：不，这还只是一个开始（坏笑.jpg）

在员村站瑟瑟发抖可远不止小助理一人，一起来看看网友们的吐槽哈哈哈：

看到这里，坐了首班车的你是不是觉得自己很幸运？

如今，苦等多年的21号线终于全线开通，让大家放下了心头大石。

此外，对于21号线这条东进轨道大动脉全线开通带来的诸多利好，想必最兴奋的莫过于居住在其沿线楼盘的业主们了，一来通勤时间极大缩短、出行更加便利，二来未来沿线物业必然随之升值，可谓是“路通财通”。

值得一提的是，21号线全线连接天河、黄埔、增城三区，途经黄村、科学城、苏元、水西等多地，目前沿线楼盘价格亦是相差较大，其中，既有天河10万元/㎡起的豪宅盘，也有增城适合年轻购房者的“1字头”刚需盘。

关于地铁21号线

广州地铁21号线工程自西向东贯穿广州市天河、黄埔（原萝岗区范围）和增城区，西起天河区员村站，止于增城广场站，全长61.5公里，共设21座车站。

其中，增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9座车站，已于2018年底正式开通。员村至镇龙西全长35.3公里，设12座车站，目前已经通过初期运营前安全评估，明日正式开通运营。

（地铁21号线线路图，图片来源：网络）

二十一号线全线开通后，广州地铁运营里程突破500公里，达到513公里。

（二十一号线已加入较新广州地铁线路图）

地铁二十一号线实行“快慢车”模式

全线行车用时约68分钟

快车模式用时大约53分钟>>>>

普通车

　　二十一号线全程（增城广场-员村）约68分钟，普通车为站站停。

快车

　　单程时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省14分钟，快车仅停9个车站。

二十一号线目的是拉近外围城区和市中心的距离，实现60分钟内互达。目前增城广场到员村68分钟的时间显然未达标，这只是站站停的普通车用时，快车中途只停部分重要站点，其余车站不停站通过，达到一小时跑完全程的时空目标。

快车行车间隔约半小时

两者开行比例为4:1

21号线在全线开通初期计划上线22列车，常规运营列车行车间隔约8分钟一趟，快车行车间隔约半小时，两者开行比例为4:1。

从增城广场坐快车8个站可到员村

21号线快车仅停以下9个车站：员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场站。

快车时刻表

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如何正确选择车次

　　●二十一号线快车停靠站将公布快车时刻表

　　●车站➕列车有各类信息⚠️提醒

　　●留意站台工作人员手举牌

　　●可在车站领取宣传小手册

如果目的地不是快车站但错误搭乘快车怎么办？

街坊们乘坐二十一号线时，如果目的地不是快车站但错误搭乘快车时，可以在下一个快车停靠站下车，改为乘坐常规运营模式的列车到达目的地。

值得注意的是，二十一号线的站台形式较为多样，乘客需留意车站的导向标识，按导向指引乘车。

换乘攻略

二十一号线全线开通后

可与既有的四条线路实现换乘

● 黄村站与四号线换乘● 员村站与五号线换乘● 苏元站与六号线换乘● 镇龙站与十四号线知识城支线换乘

原本要兜弯多次换乘的路程现在可以直达，路程缩短，用时随之减少。

比如镇龙西至苏元，现在要126分钟，先后换乘三次经过二十一号线、十四号线、三号线、六号线，届时二十一号线四站就到，只需21分钟，连零头都不到。

苏元至黄村，由现在的74分钟，六号线转五号线再转四号线，缩短到18分钟，一线到达。

员村至苏元从61分钟缩至26分钟，换乘一次变零换乘。

在二十一号线既有的四条换乘线路中压力较大的是5号线，因为通往珠江新城，将承担大部分二十一号线高峰期通勤客流。

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员村站预计工作日

早高峰7:45-9:30进入高峰客流拥堵状态

其中8:00-8:45客流最为拥堵

换乘等候时间较长

早高峰换乘出行锦囊

为保障广大乘客的出行效率

广州地铁特意提前准备了

新线开通后的换乘出行锦囊

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　　√ 出门早少少：为确保您出行效率，工作日早高峰期间，尽量提前出门，错峰出行。其中，在工作日7:45前到达员村站，预计不用等候。

　　√ 多路径规划：工作日早高峰期间，搭乘二十一号线前往市区的乘客，请尽量避免集中通过员村站换乘。

　　●一号线、二号线、三号线、六号线：请选择从苏元站换乘前往。

　　●五号线换乘线路：

　　☞线路1：通过黄村站-车陂南站换乘，多换乘一次，但等候时间较短。

　　☞线路2：通过员村站换乘，但客流较为拥堵，等候时间较长。

　　● 需前往珠江新城上班的乘客，还可以在车陂南站C口乘坐8:20开出的如约巴士，约25分钟直达珠江新城站。

票价信息

目前二十一号线较新的票价图已出炉！

根据票价图得知地铁二十一号线新开通段（员村－镇龙西）长35.3公里，新开通车站12座，对应较高单程票价8元，全程较高票价为11元。

二十一号线首末班车时间

营运时间

　　● 增城广场站头班车6:00，尾班车22:35。

　　● 员村站头班车6:00，尾班车22:50。

　　● 大致处于中间的换乘站苏元，往员村的尾班车是23:19，往增城广场的尾班车是23:13。

十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将取消，二十一号线通车初期未能进入市区，快速入城的任务只能“借道”14号线。

二十一号线全线开通后，十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消。

二十一号线员村至镇龙西段的开通，使增城与广州中心城区之间实现一小时通达！

（内容来源：广州地铁、广州增城发布）