较高飙升5.2万/平,琶洲赤沙TOD宅地来袭,或顶破天花板
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久旱逢甘雨!琶洲第二宗宅地来袭,地铁TOD+超高配置!
广州市规划和自然资源局以挂牌方式出让1宗海珠区赤沙车辆段地块,地块为综合TOD属性,该宗地块为地铁11号线赤沙车辆段综合体地块,位于琶洲南区内,北至黄埔涌,南至赤沙涌,西至海州路(规划),东至华南快速路,地铁11号线石榴岗站和赤沙滘站之间。
从公告得知,地块用地面积约21.2万平,计容建面达30.4万平,起拍总价约82.34亿元,起拍楼面价约27087元/平(不计入盖板工程)。根据规划,其中AH031404地块将配置36班九年一贯制学校、12班幼儿园、一家托儿所、一个建面1500平的农贸肉菜市场、社区商业、小区游园、快递送达点、中西药店以及公交首末站等一系列公共设施,换而言之,地块建成后,无论是生活配套、基础教育以及休闲场地等等均能做到自给自足,建成后或将引来一众置业者的疯抢。毫无疑问,这块地铁TOD+超高配置的地块已然引起广州土市的一番热议。
当然,赤沙片区宅地供应将迎来小高潮,据克而瑞监测,在刚过去的12月,广州市规划和自然资源局率先发布了海珠区赤沙片区更新规划(点击跳转公告),且从公告数据看,赤沙片区宅地占地面积有所增加。同时,从公告信息了解到,该宗地块采用“竞价+竞配建+摇号”方式,设置较高限制地价约119.4亿元,封顶竞配建政府性房源建筑面积75600平方米,也就是地块较高楼板价可达52276元/平。要知道,在去年10月底刚成交的琶洲江景宅地(跳转链接),在激战107轮,由保利发展斩获,彼时楼板价51462元/平,就已跻身广州市成交楼板价前三;未来赤沙车辆段地块是否也顶破天花板,我们拭目以待。
海珠区赤沙车辆段地块
地块基本情况
宗地坐落:海珠区赤沙车辆段地块
土地用途:公共交通场站兼容二类居住、商业商务、中小学和城市道路用地,公共交通场站用地
宗地面积:211751平方米(可建设用地面积110924平方米)
计算容积率建筑面积:AH031404地块:≤304000平方米(其中居住289000平方米,商业办公15000平方米)
建筑控高:150米
土地使用权出让年限为:居住用地70年;商业用地40年;综合或者其他用地50年。
地块位置
时间安排
(一)公告时间:2021年1月20日至2021年2月8日
(二)网上申请时间:2021年1月20日至2021年2月8日17时
(三)缴交保证金时间:2021年1月20日至2021年2月8日17时
(四)网上挂牌时间(网上报价时间):2021年2月9日至2021年2月19日10时
(五)限时竞价时间:2021年2月19日10时起
需满足的其它出让条件如下:
1.竞得人须按规划要求建设地块用地范围内的城市道路、绿地用地,并按照该地块《国有建设用地使用权出让合同》第十六条约定的竣工时间建成并验收合格后无偿移交给广州市海珠区人民政府指定的部门。竞得人须在签订《国有建设用地使用权出让合同》后1个月内与广州市海珠区政府指定部门签订该地块城市道路、绿地用地的建设合同,否则出让人有权单方面解除出让合同,竞买保证金不予退还。
2.竞得人在签订《国有建设用地使用权出让合同》之日起30日内,与广州地铁集团有限公司就盖下站场的保护及上盖工程的设计与建设、安全保障、交通疏导、施工组织、物业管理等签订建设管理合作协议,竞得人逾期未签订协议的,出让人有权单方解除土地出让合同。
3.竞得人在报审设计方案前,应按照《广州市城市轨道交通管理条例》的规定,会同城市轨道交通经营单位制定城市轨道交通设施保护方案和应急预案。竞得人在动工建设前必须编制施工组织方案报广州地铁集团有限公司审查同意。
4.地块出让后的权属人不得以任何形式阻碍广州地铁集团有限公司对盖上和盖下的建筑使用和设备设施维护。
5.竞得人须配建赤沙车辆段日常盖板(含盖板土建、屋面工程、防水工程、上盖坡道),盖板工程用地面积17.95万平方米,设计概算总额人民币278,722万元,并将验收合格后的盖板工程移交给广州地铁集团有限公司。若最终广州市发展改革委审批后的初步设计概算总额低于人民币278,722万元,竞得人须将广州市发展改革委审批后的初步设计概算总额与人民币278,722万元的差价退回广州市财政;若最终广州市发展改革委审批后的初步设计概算总额高于人民币278,722万元,广州市发展改革委审批后的初步设计概算总额与人民币278,722万元的差价由竞得人自行承担。
6.竞得人须就配建工程的平面布局及设计方案报广州地铁集团有限公司审查同意。若竞得人就配建工程委托建设的,须征得广州地铁集团有限公司同意。
7.竞得人须采用装配式建筑的建造方式,实施装配式建筑的面积比例不低于该地块地上计算容积率建筑面积的30%,若地块分期开发,需在首期落实装配式建筑的面积比例要求,实施装配式建筑的技术要求须符合国家或地方现行的装配式评价标准规定,接受市、区住房和城乡建设部门的监管。
8.竞买人须具有10年以上地铁线网建设、运营、管理经验。
9.地块中用地面积1212平方米的公交首末站需按有关规定建成后无偿移交给市公交集团(市交通站场中心)。
文章来源:克而瑞广佛区域
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