地铁18号、22号线列车来了!2023年,这些地铁新线要开通
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全国较高时速地铁!
广州地铁十八、二十二号线又有新消息传出,列车真身亮相!
前段时间,在陈头岗停车场的交付仪式上,广州地铁集团代表从中车株洲电力机车公司代表的手上接过钥匙,标志着十八、二十二号线首列车顺利完成交付,这是广州地铁史上也是粤港澳大湾区首台时速160公里的地铁列车。

(左为18号线,右为22号线 图片来源:网络)
地铁18、22号线正式交付!
内部真容首次曝光

(图片来源:网络)
十八号线车辆外观以“湾区蓝”为主色调,搭配金色线条点缀,呈现蓝色大海与金色海岸线的和谐呼应。

(图片来源:网络)
二十二号线车辆则米用了“琥珀金”的主色调,腰带搭配“活力橙”,体现出广州内敛而深沉的文化底蕴,以及新时代广州不断焕发新活力,“出新出彩”的初心和使命。
车厢里既包含广州地铁特征的元素,又融入了高铁动车组的特点。

(图片来源:网络)

(图片来源:网络)

(图片来源:网络)
客室内部延续简约现代通透明亮的风格,座椅采用横纵结合布置,深空灰不锈钢座椅搭配地铁红;客室还创新引入了健康照明系统,设置了暖光、自然光、冷光三个档位,当季节不同时,客室照明可实现灯光色温调节,让车厢光线更温馨和人性化。
端墙则采取浅色木纹贴膜,彰显格调;侧顶板设有黑色镜面电子标识,提升客室美观性和科技感,而配置的43寸LCD显示屏将给乘客出行提供更丰富的信息。
较快明年6月首通段开通
作为广州市轨道交通线网中的两条市域快线,一直备受众人关注。
十八号线:自万顷沙至广州东站,经南沙区、番禺区、海珠区及天河区,全长61.3公里,设站9座,换乘站8座,设万顷沙车辆段座,陇枕停车场一座;截至目前,十八号线土建工程累计完成76%;9座车站中,2座已封顶,6座车站正在进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中,7个进行土建施工,1个区间进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行土建施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。
二十二号线:自万顷沙至白鹅潭,其中,番禺广场至白鹅潭段线路长30.8公里,设站8座,换乘站4座,设陈头岗停车场一座。二十ニ号线土建工程累计完成50%;8座车站中,4座己封顶,1座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,1个已贯通,2个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。
而根据此前广州地铁集团公布的消息,18号线“万顷沙-冼村”、22号线“番禺广场至陈头岗段”,较快2021年6月开通,全线预计2022年12月通车。
届时,双轨将连通广州主要枢纽,实现南沙自贸区25分钟到达广州南站、30分钟到达广州东站的时空目标。
买房就要看地铁!
广州12条在建地铁沿线楼盘曝光
还值得一提的是,事实上,除了地铁十八、二十二号线这两条线路在建外,广州还有10条地铁新线在建。

(点击查看大图)
一条地铁新线的落成,除了能够拉伸城市交通骨架,带动周边产业发展外,还能改变附近居民的出行方式,提升沿线物业的价值。
因此,买房跟着地铁走准没错,尤其是即将开通的新线路,未来升值潜力不言而喻,可谓是“路通则财通”。
接下来,血拼哥带大家来具体了解每条地铁新线,以及部分站点周边的买房参考。
8号线北延段
8号线北延段(凤凰新村至文化公园段)已在去年12月正式通车,而“文化公园至滘心”线段则处于蓄势待发的阶段。
截至8月底,8号线北延段(文化公园-滘心)土建工程累计完成93%,预计年内开通。
其中,全线轨行区、5座车站、白云湖车辆段及主变电站已开始系统综合联调,剩余8座车站进行附属结构、机电设备安装和装修施工。

8号线北延段线路规划图,来自:网络
据了解,地铁8号线北延段全长16.1公里,共设置陈家祠、鹅掌坦、同德、石井、亭岗等13座车站,串联老城区荔湾与白云棠溪、同德围、石井、白云湖等片区。
据搜狐焦点不完全统计,当前该线路沿线楼盘共9个,售价在4万-7.5万元/㎡区间。
其中,万科金域悦府是白云排名前列旧改项目,距鹅掌坦站仅约500米,当前在售建面约85-140 ㎡三至四房,吹风价5万元/㎡。

18号线
地铁18号线,是首条规划连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁,加之国内允许时速较快地铁线的称号,自规划发布以来便受到了广泛关注。
截至8月底,18号线土建工程累计完成76%,预计明年6月开通首通段。
其中,9座车站中,2座已封顶,6座进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中,7个进行土建施工,1个区间进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。
据此前官方透露的消息称,18号线首通段(万顷沙-冼村)预计会在明年6月开通。

18号线规划图,来自:广州地铁
18号线串联广州东站、珠江新城、琶洲、沙溪岛、南村万博、番禺广场等楼市区域,因此也是广州在建地铁沿线房价较高的一条。
其中,万博CBD迎来越秀和樾府这一全新盘,主推建面约110-190㎡四房单位,吹风价4.8万-5.5万元/㎡,有兴趣的买家不妨可以多加关注。

22号线
地铁22号线的定位为广州南站快线, 实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。截至8月底,22号线土建工程累计完成50%,预计明年6月开通首通段。
其中,8座车站中,4座已封顶,1座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,1个已贯通,2个进行土建施工,其余4个区间进行施工前准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。
其中,22号线首通段(番禺广场-陈头岗段)有望明年6月投入使用,全线则预计在2022年开通。
22号线规划图,来自:广州地铁
该线路沿线途经南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接了南沙万顷沙、番禺广场、广州南站一带的地区和荔湾白鹅潭地区。
目前,22号线沿线楼盘较多,主要集中在荔湾区西塱、白鹅潭,番禺区祈福以及南沙区万顷沙等站点周边,售价跨度较大,在1.8万-10万元/㎡上下。

7号线西延段
7号线西延段(广州南-顺德美的大道),是连接广州与佛山顺德的城际地铁。
7号线西延段线路规划图,来自:网络
截至8月底,7号线西延段土建工程累计完成75%,预计2021年开通。
其中,8座车站中,5座主体结构已封顶,其余3座进行土建施工;8个区间中,6个已贯通,其余2个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。该线路原计划今年年底建成通车,但由于部分站点施工进度滞后,总体工程完成过半,通车时间预计要延至明年。
据了解,在7号线西延段通车后,从大学城坐地铁到顺德北滘,仅需约40分钟车程。
目前,沿线陈村、北滘新城、美的大道等站点周边一手楼盘相对集中。值得一提的是,顺德未来城为地铁上盖的TOD项目,当前项目在售102-140㎡三至四房,均价2.4万元/㎡。

11号线
广州地铁11号线是广州地铁的排名前列条环线,全长43.2千米,共设32座车站,其中21座为换乘站,排名前列开建的站点是梓元岗站。

11号线规划图,来自:广州地铁
截至8月底,11号线土建工程累计完成37%,预计2022年开通运营。
其中,32座车站中,2座已建成开通, 3座已封顶,1座进行前期准备,其余26座均进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,16个进行土建施工,其余15个进行施工前准备;赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
由于11号线途经天河、荔湾、海珠三个中心区,生活配套发展成熟,沿线一手住宅的均价基本上都在4万元/㎡以上。

3号线东延段
3号线东延段(番禺广场-海傍)是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干,全长9.58km,共设4座车站。其中,海傍站为换乘站,届时南沙客流将能够在海傍站换乘三号线,直达珠江新城。

3号线东延段规划图,来自:广州地铁
截至8月底,3号线东延段土建工程累计完成11%,预计2022年开通运营。
其中,4座车站全部进行土建施工;4个区间中,1个已开工,其余3个进行前期准备。广州新城停车场进行施工前准备工作。
建成之后,广州地铁3号线可由天河直达南沙,石楼镇等番禺东部居民终于可以快速往来天河,沿线的亚运城、石楼镇等大批居民将更快直达珠江新城、东站及机场。
当前,该线路的沿线楼盘并不多,其中,海傍站分布有亚运城新组团“天逸”、中海左岸澜庭等新项目,售价2.7万-3.6万元/㎡不等。

5号线东延段
5号线东延段,起于既有的5号线文冲站,南至黄埔客运港站,全长约9.8公里,设置6座车站。5号线东延段规划图,来自:广州地铁
截至8月底,5号线东延段土建工程累计完成5%,预计2022年开通。
其中,6座车站中,3座进行土建施工,其余3座进行前期准备;6个区间中,3个进行土建施工,其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。
建成之后,夏园站与既有13号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘,并与东莞轨道交通1号线实现对接。
当前,夏园站周边仅有富力悦禧城、宝夏花园二期两个在售楼盘,售价在3万元/㎡左右。

7号线二期
7号线二期,起于已经通车的7号线一期大学城南站,经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站,途经番禺、黄埔和广州开发区。

7号线二期规划图,来自:广州地铁
截至8月底,7号线二期土建工程累计完成18%,预计2022年开通运营。
其中,11座车站全部进行土建施工;11个区间中,4个进行土建施工,其余7个进行前期准备。姬堂停车场进行施工前准备工作。
待途经天河、黄埔、番禺三区的7号线二期开通后,届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求,其沿线楼盘较高售价为5.5万元/㎡。

13号线二期
13号线二期东起首期的黄埔区鱼珠站,西至白云区朝阳站,总长约33.5公里,设23座车站,是一条东西走向,横穿广州的线路。
13号线二期规划图,来自:广州地铁
截至8月底,13号线二期土建工程累计完成16%,预计2022年开通。
其中,23座车站中,21座进行土建施工,其余2座进行前期准备;23个区间中,1个区间已贯通,10个进行土建施工,其余12个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
主要行经城市核心区,沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。
未来,13号线二期将串接以上多个区域,解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。
据悉,当前该沿线楼盘集中在主城区,售价偏高,其途经珠江新城的项目较高售价16万元/㎡!

14号线二期
14号线二期,始于首期的嘉禾望岗站,终于广州火车站,线路全长11.74km,共设有9座车站。

14号线二期规划图,来自:广州地铁
截至8月底,14号线二期土建工程累计完成9%,预计2022年开通运营。其中,8座车站中,5座正在进行土建施工,其余3座进行前期准备;8个区间中,1个正在进行掘进施工,其余7个进行前期准备。
建成后,该线将与一期贯通运营,解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。
当前,该路线沿线楼盘共有5个,均价约在4.27-5.5万元/㎡区间。

10号线
10号线贯穿天河、越秀、荔湾、海珠等四个中心城区,主要途径天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙广州国际医药港、广钢新城等重点区域。

10号线二期规划图,来自:广州地铁
截至8月底,10号线土建工程累计完成6%,预计2023年开通运营。其中,14座车站中,10座进行土建施工,其余4座进行前期准备;14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行施工前准备工作。
该线路建成后,将有利于完善线网结构,缓解中心城区交通压力,促进广佛同城化。
当前,该路线沿线在售楼盘较多,其中,以海珠区金融街融御售价较高,达到6万元/㎡。

12号线
12号线(浔峰岗站-大学城南站)线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区,全长约37.6千米,全部为地下线,全线共设车站24座车站。

12号线规划图,来自:网络
截至8月底,12号线土建工程累计完成8%,预计2023年开通运营。其中,25座车站中,21座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;24个区间中,2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工,其余进行前期准备;槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
待该线路建成后,有利于缓解中心区的交通压力,加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系,提高棠溪火车站客流的集散输运水平。
不过,该线路沿线楼盘较为稀缺,主要集中在白云棠溪、广州大学城等片区,其中首开龙湖天奕售价已达到10+万元/㎡水平。

(注:以上楼盘信息以项目售楼处较新动态为准)
最后,你比较期待哪条新线路的开通?
来自:血拼广州楼市
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