广州C位之争!谁才能把房价17万/平的珠江新城P下去?

这个夏天，“C位”一词很是盛行！

而对于广州来说，珠江新城可以说是目前妥妥的C位！

要资源有资源，广州CBD、K11、美国大使馆、广州图书馆、博物馆、歌剧院统统在此...

要交通有交通，集合了三号线、五号线双地铁，贯穿东西南北...

要身价有身价，写字楼租金最贵、房价17万/平也在这里...

那么，未来广州最抢风头的几大流量板块有哪些，谁又可以与珠江新城一分高下，我们不妨来做个盘点！

01

白鹅潭

近日最热话题C位

三江汇聚的白鹅潭位于广州西部，是广州对接珠江西岸的重要节点。

“10年内基本成熟，不输珠江新城”，荔湾区有关负责人曾这样描绘未来的白鹅潭中心商务区，今年荔湾区领导直言“三年见分晓”。

这话听起来雄赳赳气昂昂的，那么白鹅潭打算如何逆袭呢？

黄沙水产市场的搬迁，成为了关键的一步。

未来白鹅潭中心商务区，规划也可以用高大上来形容。串联荔湾沿江经济带产业面积不少于300万平方米，规模相当于5个珠江新城。

白鹅潭效果图

上半年，荔湾区15重大项目集中开工，其中10个落子在白鹅潭。

伴随着重点项目的落户，白鹅潭旧改进程也加快了：近年广州积极推进的城市旧改项目，几乎都聚集在白鹅潭板块及周边，更新面积合计逾200万方！

这样的规模和集中度，放眼全市少有，于白鹅潭而言，更是意义非凡！看看猎德村改造前后的对比照，相信你会秒懂旧改的强大力量。

此外，白鹅潭还在交通方面进行提升:白鹅潭板块内途经的轨道线将达12条，成为广州交通状况最为丰富的城区之一。而如意坊隧道建成后，区内居民的过江路程将由20分钟缩短至5分钟；而大环线11号线将把白鹅潭和天河区、越秀区、白云区和海珠区串联起来。

不难看出，无论是荔湾区还是广州市，其实都对白鹅潭有明显“偏爱”！而在方方面面的利好倾斜之下，片区“十年内不输珠江新城”的宜居生活，已摆在眼前。

值得注意的是，根据白鹅潭商务区较新规划，区域内仅3块宅地供应，大型社区十分稀缺，房源必定供不应求。

02

琶洲

势力最强C位

琶洲互联网创新集聚区坐落于海珠区琶洲岛，规划50个地块，分为示范区、配套区、拓展区三个区域。

说琶洲行，最有力的证据无非就是下面这两张图：

图片来源│广州房产

有人说，看这两图，一下子就把河对岸的珠江新城给比下去了。

早前，有人提过这么一个问题：珠江新城与琶洲是个什么关系？

当时，城市战争在一篇文章中回答道：珠江新城代言的是广州的体面，而琶洲代言的则是广州的先进生产力，二者缺一不可，只不过，后者的紧迫性更强。

大约到2020年，琶洲这些总部大楼基本上就要建成了，到那时，珠江新城也正好风光了十年，未来的新贵琶洲能否取代这个老CBD呢？就像曾经珠江新城取代天河北、曾经的天河北取代环市东那样...

除了坐拥人人都羡慕的高新类产业外，琶洲的交通近来也迎来了规划利好。

目前，珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线项目已做了审批前公示。

按照线路走向，琶洲支线通过与广佛环线、地铁7号线换乘。等七号线二期通车后，住市区的居民可乘坐多条线路通过琶洲站换乘，前往广州南站、白云机场、南沙甚至东莞深圳等各地。

而按琶洲支线每小时160公里的设计行车速度，今后大学城北上到金融城、智慧城、科学城以及知识城，将会非常便捷，而这四处也正是广州未来“科技走廊”的脉络，这与琶洲产业的定位也十分契合。

相信不久的将来，交通的便利会实现区域上的人才互通，接下来也将会有越来越多的“互联网+”龙头企业在琶洲落地生根、发展壮大！

03

金融城

后劲十足C位

金融城与珠江新城本质上同属一个地段，二者同属广州大CBD区域（天河北＋珠江新城＋金融城），享用到的城市资源、政府支持可以视为一个等级。

金融城是一个以金融为主导产业的CBD，大家如果去北京也能感觉到，西城区的金融街比起朝阳区的CBD，影响力要大得多。

如今，中国人寿、广发银行、平安不动产等金融巨头也确定进驻，网易计划在此斥资40亿元建设新总部，含金量不输给珠江新城。

金融业的聚集效应一旦出现，金融城就会对全市乃至全省的金融机构形成抽吸效应，珠江新城现有的金融机构会否被吸纳过去也说不定。

金融城景观效果图

金融城是一个纯粹以办公为主的商务区，整个板块只有两宗住宅用地，加起来也盖不到一千套房子。而根据规划，未来金融城将有近20万金融业从业者办公，这1000套房子势必供不应求，相对珠江新城和琶洲来说，金融城仍是一个明显的洼地。

交通是否便利，对金融城未来发展也很直接。

目前来看，金融城是4号线＋5号线，从轨道规划来看，金融城可以通过广佛环线直达白云机场和广州南站，而且均在20分钟内，如果坐一站到琶洲，还可以换乘穗莞深城际，直达深圳机场，远期规划还可以直达深圳中心区，这个便捷性是不可比拟的。

04

长岭居

潜力黑马C位

从旧中轴到新中轴，再到东部生态中轴，10年一次中轴变迁，承载着商业金融、科技创新、交通枢纽、居住中心的不断东进，产生极强的资源吸附与产业辐射能力。

而长岭居，连接中新知识城与科学城，以打造广州国际生态宜居示范区、并以“绿色、低碳、智慧”为理念，成为了这条生态中轴线上的黑马。

据长岭居“十三五”规划，未来将建设“轨道-道路-慢行”出行系统，形成无缝换乘的区域便捷交通网络，打通园区北、东、西三大终端的交通动脉。

政府也多次强调，区域内交通以及与中心城区的交通衔接是开发的重点。

最引人注目的是，规划有“机场-知识城-广州东站-南沙”高速地铁和“知识城-第二CBD-南沙”高速地铁交汇在长岭居的长平站，成为全广州罕有双高速地铁的交汇处。

同时，在建中的21号线也将在此经过，预期2018年底开通。这意味着，未来长平站将会汇集3条地铁，半小时尽享城市繁华。

过去两年，在规划有立体化交通网络+43所学校+2所三甲医院的加持下，长岭居价值大爆发，承接大湾区创新科技人才的高端生态居住区，成为广州房价涨幅较大的片区之一。

05

明珠湾起步区

城市副中心C位

明珠湾起步区，位于南沙中心城区的核心区域，是广东自贸区南沙新区片区七个区块之中的核心板块。

看这个公式，应该就能感知它的重要性：明珠湾起步区=大湾区中央商务区核心区+对外开放门户枢纽+城市副中心的示范区。

作为明珠湾区的交通大动脉，凤凰桥由北向南贯穿整个起步区，预计在今年8月底正式通车，届时将大大缩短了南沙中心区核心板块的通勤时间。

随着未来虎门二桥、明珠湾大桥等大桥建成、以及深中通道、广深港高铁、地铁18号线的开通，南沙交通将大大提速！从南沙出发，到湾区的核心城市半小时将成为现实！

随着粤港澳大湾区和南沙相关利好的规划落地，南沙CBD的建设已具规模，明珠湾起步区越趋成熟。

而下一步，它将像珠江新城成为外企聚集地一样，逐渐变成众多国企央企的进驻优选地。

5月初，区域招商推介会上吸引了太平洋财险、保利地产、立白金融和新鸿基地产等70多家大中型名企参加。

近日，南沙推出了人才绿卡：每年在南沙工作或创业超过半年者，在广州市有合法住所，且符合相关条件，即可申请人才绿卡。

值得注意的是，港澳台地区居民可按国家有关规定购买1套自住房。

开放的政策环境+经济和技术的互通+服务设施的完善，一系列的规划指引，将吸引一批国际名企、高端人才落户南沙，置业需求相继增加，南沙未来宜居宜业的发展蓝图日趋壮观，未来必将越来越精彩。

来源：广州买楼