花都这些公寓要迈向2万/平 小户型谁更强

2016年年末，花都全新项目广州国际空港中心推出780套公寓，当天卖出9成（销控表数据，具体以阳光家缘网签为准）。小贱对当时的开盘场面依然记忆犹新：当天可是下着雨呢，可大家还是比小贱早到开盘现场。

而比广州国际空港中心早一年开盘的广物星港国际，以1万/平的单价入市，复式一度卖到2万/平，目前平层售价1.45-1.6万/平，B区的1300多套公寓也只剩下少量单位。

想不到，默默无闻的花都楼市，公寓成交也是杠杠的。本期小贱带大家看看这两个项目有何异同之处，谁更值得入手。

地理位置PK

首先必须要介绍一下广州空港经济区。广州空港经济区东起流溪河、西至106国道-镜湖大道、南起北二环高速、北至花都大道的区域，加上白云机场综保区北区和南区范围，总面积116.069平方公里。

广州空港经济区范围（点击查看大图）

白云机场扩建、广州北站扩容对该板块的发展更是锦上添花，不仅增加了劳动人口，同时还会带来更多的住房需求。

目前，花都主干道之一的迎宾大道沿路两侧的酒店越建越多，公寓产品也如雨后春笋般冒出。不算未开业的维也纳酒店，新东豪酒店、君悦酒店、云峰大酒店等酒店都运营良久，而从东往西，广州国际空港中心、嘉都汇（三期有公寓）、京仕广场、广物星港国际等都有公寓在售或规划有公寓。

交通PK

广州国际空港中心和广物星港国际两盘都在地铁9号线沿线，而且两盘相隔不远，交通配套上基本一致，但广州国际空港中心比起广物星港国际，离白云区更近。

公共交通方面，地铁有9号线，公交有花70路、701路、715路等，基本上经过广州国际空港中心的公交都会路过广物星港国际，两盘相差四个公交车站。

值得留意的是，广州国际空港中心旁边的清塘站目前仍在进行土建，这也是9号线11个站点中少有一个未封顶的地铁站，“飞站”的可能性较大。如果“飞站”通过，住在广州国际空港中心，搭乘地铁就要走一段路到清㘵站。

清塘站位置（点击查看大图）

广物星港国际门口的莲塘站早已封顶，相信会如期开通。

莲塘站位置（点击查看大图）

自驾车的话，两盘毗邻的花都主干道迎宾大道可以接驳G106国道、机场高速等，广州国际空港中心更优胜的地方在于项目的3地块与6地块中间会建设一条双向8车道的空铁联运快速通道，往东可以直达机场，往西连接广州北站。

迎宾大道与镜湖大道交界的隧道已开通

连接广州北站与白云机场的快速路示意图

项目规模&产品PK

广州国际空港中心是由绿地集团联合广东省机场集团打造的项目，论品牌，绿地的名头响亮很多。此外，广州国际空港中心规模也比空港经济区内的项目大许多：占地接近22万平，分7个地块开发，业态包括有办公楼、公寓、商业、酒店、政务服务区等。

广州国际空港中心沙盘全景

广州国际空港中心6地块沙盘图

广物星港国际规模约为广州国际空港中心的一半，占地面积10万平左右，分为A区、B区，整个项目共2000多套。A区有公寓、写字楼、酒店，B区有1300多套公寓。

广物星港国际沙盘图

但说到两个项目的产品，广物星港国际选择更多。广物星港国际户型包涵52-70平复式和60-80平的平层单位，6梯27户设计。需要注意的是，目前B区复式已售罄（卖至2万/平），A区是否有复式暂无法确定，平层剩下B4栋的60平和65平两个户型在售，带1800-2000元/平的装修交楼。

广物星港国际B4栋楼层平面图

而广州国际空港中心产品相对单一，公寓产品以40平为主，3梯40-45户设计（楼栋不同有差异，大致在此范围），首期推出的6地块6栋、7栋复式公寓目前已售罄，较快在3月份推出1栋、2栋的平层公寓，户型面积同样在40平左右，不同的是，这一期公寓为平层。有对比，就有伤害。虽然销售口风密实，但是这一期公寓预计不会比竞品价格低。

广州国际空港中心6栋/7栋平面图

除此之外，两个楼盘的产品层高也是看点之一。空港区范围内的建筑物限高46米，所以两盘的楼栋都不高。

广州国际空港中心较高楼栋13层高（平层楼栋），复式楼栋10层高。广物星港国际楼栋较高16层，复式楼栋较高10层。

楼栋层数基本一致，但是户型的层高却有所不同，广州国际空港中心平层3.2米高，复式4.5米高，广物星港国际平层3米高，复式层高则达到4.9米。

租赁情况PK

谈到公寓投资，自然少不了分析投资回报的问题。小贱为了让大家清楚地了解项目周边的租金收入情况，特意从广州国际空港中心步行前往广物星港国际，把周边的商业租贷物业都打探了一番。废话不多说，看表格。

勤天SOLO上作挂出的租盘信息

对于预期租金，广州国际空港中心和广物星港国际的销售都给出了自己的答案。广州国际空港中心销售告知，平层预计可以收租1600元/月，日租180元，复式月租可以去到2300元。

广物星港国际的销售似乎更加自信：地铁开通后，60平的户型2500-3000元/月，80平的户型预计3500元/月，此前有返租企业与开发商谈合作，报价45元/平*月，最后因各种因素未达成合作。

小贱有话说

广州国际空港中心与广物星港国际两盘相邻，都有地铁和空港经济区的利好。不同的是，广州国际空港中心的优势在于“大”：品牌大、规模大。产品上的差异在于面积的大小以及交付标准，广物星港国际选择性多，产品方面要优胜，如选择面积较大的总价自然相对要高。投资需要多方面的考虑，在地段、配套不相伯仲的情况下，最终选择哪个，还是要看个人的钱包厚度以及喜欢怎样的产品。

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