实探13号线:地铁还没开通 沿线楼盘已卖断货

广州地铁13号线首期西起鱼珠，东至象颈岭，沿线行经黄埔、增城两区，为广州的“东进”城市发展战略提供重要契机。线路起于鱼珠站，终点为新沙公路的象颈岭站，全线均为地下线，全长约27公里，设11座车站，其中4座换乘站。

13号线跨过黄埔和增城，补足了老黄埔部分没地铁的地方，也让增城迎来首条地铁，13号线一开通，会给沿线楼盘带来怎样的影响呢？听说沿线楼盘多个卖断货了哦！

鱼珠站

鱼珠站是为地铁5号线和13号线的交汇站，从鱼珠站的D出口出来，就能看到在13号线鱼珠站的围蔽墙，最靠近的车道为双行道，车辆也不少，往来人流量较多。

地铁上来就有公交站和肉菜市场，虽然没有大型的商城，但周边的生活配套还是蛮齐全的；并且附近有鱼珠码头，也带来一定的游玩人流。

从D出口出来就能看这个高企的建筑物啦，目前鱼珠站就仅有这个项目在售，即为港航中心。

港航中心是集超甲级写字楼、商业配套、星级酒店、码头等不同业态于 一体的高端临江综合体。项目首期为单体楼，共52层，楼高250米，将成为黄埔的新地标！

港航中心目前在售60-138平loft公寓，精装均价3万/平，可多间打通，部分望江；另有200-2000平写字楼，毛坯售价2万/平起。

【慢慢点评】相对于珠江新城的拥挤，似乎更多人看好黄埔的商业地产前景，这边交通便利但不拥挤，生活配套虽不繁华但齐全，并且目前仅有一个楼盘在售，首次开盘就吸引了不少投资客来扫货。不过未来13号线开通，将会带来一大批人流到鱼珠站转线，希望有了珠江新城的“教育”，作为中转的鱼珠站能建得大一点，避免天天人挤人的现象。

双岗站

双岗站位于黄埔东路南侧，与文船路交叉口处，沿黄埔东路呈东西走向。附近的配套基本能满足日常生活，大超市商场需到文冲商圈补足。

双岗站附近仅有万科黄埔仓一个楼盘在售，距离在建地铁站很近，步行约8分钟可到达。

万科黄埔仓主推66平两房loft公寓，精装现楼2.2万/平，可望珠江。另有73－1400平甲级写字楼，毛坯1.9-2万/平。

【慢慢点评】该站共设置3个出入口，其中1号出入口位于黄埔东路南侧，文船路西侧，与BRT、黄埔客运站转乘出入口，出行转换交通工具很方便。所以慢慢认为此站虽然不是地铁中转站，但接驳BRT和客运车，以后的人流量应该也不少哦。

南岗站

南岗站东鹏大道与广深公路交叉口东侧，在2月28号作为13号线最后一个封顶的站点。周边的配套相对齐全，地铁口临近南岗站牌坊，附近有公交车南岗站和南岗化工厂，再往前有个丹水坑森林公园。

南岗站附近有万科尚城和佳兆业城市广场两个大盘在售。

万科尚城距离南岗站步行约需12分钟（2个公交车站的路程），目前在售68/78平复式三房和88/98平复式四房，每户均有赠送面积，精装售价28000-29000元/平，较高总价300万左右。

佳兆业城市广场距离南岗站稍微远一点，步行需15分钟，在售在售有平层单位和复式单位，平层为83平三房，精装均价23000元/平；复式洋房户型为91-125平四房，精装均价27000元/平。

【慢慢点评】南岗站附近的配套也不错，基本都齐全，周边还有许多居民屋。在售的两个楼盘规划也都比较大，加上从增城用来的一大批上班族，估计已经早高峰想挤进地铁的难度可达“五颗星”！

温涌站

温涌站位于新塘大道西延线与温涌东路的交叉路口东侧，沿新塘大道西延线呈东西走向。

距离温涌站最近的公交站为新世界花园站，从现场的围蔽墙看，可以感觉到这种站很长，附近的车道为4车道，往来车辆也比较多，配套主要是在沿路边，生活配套都还算齐全，但是没有大型购物商城和医院等，不过相比增城其他地方，新塘的配套已经算很不错啦！

尚东We家距离温涌站步行约10分钟，现在售均为大户型单位，包括138-143平大三房，售价约1.4-1.5万/平；180平六房均价1.4万/平，全部毛坯交楼。

而合汇学府名郡距离温涌站则需步行15分钟，中间经过的路段路况比较差，灰尘较大，步行不是很舒服；不过楼盘门口就有公交车站，可乘坐2站到达地铁站，也比较方便。

目前在售6栋112、115平南北对流三房，带两个卫生间，带装修均价约1.8万/平，项目不接受公积金贷款。另5栋预计3月开盘，户型为77-115平二至三房，带装修发售，预计售价将比6栋贵。

【慢慢点评】13号进入增城排名前列个站点！与相隔一站的黄埔相比，慢慢觉得配套环境其实差不多，但房价就差别大了，毕竟这是中心区与外围区的不同啦！该站附近的楼盘不少，并且规划也比较大，加上周边的居民，居住氛围还是不错的。

想继续看13号线沿线的楼盘，让老司机明天带你去看看，放心，老司机车很稳哒。