刷新!广州12条在建地铁较新进度出炉!沿线50+盘请收下!

备受关注的地铁18号线又传来好消息！

今天（8月6日），广州地铁官微发布消息称，地铁18号线横沥至番禺广场3号中间风井至4号盾构井区间隧道顺利实现双线贯通。

截至目前，该线路共有10台盾构机完成掘进，34台同时在地下作业，施工进度可见一斑。

令人高兴的是，截至7月底，广州其他在建地铁新线进度均有刷新！

事不宜迟，马上送上广州地铁12条在建线路的较新建设进度。↓↓↓

（点击查看大图）

其中，地铁8号线北延段在年内开通已是大概率事件，18号线、22号线首通段亦有望明年6月开通，值得期待。

接下来，血拼哥带大家来具体了解每条地铁新线，以及部分站点周边的买房参考。

8号线北延段

8号线北延段（凤凰新村至文化公园段）已在去年12月正式通车，而“文化公园至滘心”线段则处于蓄势待发的阶段。

截至7月底，8号线北延段（文化公园-滘心）土建工程累计完成93%，预计年内开通。

13座车站中，5座车站主体已“三权移交”，其余8座进行机电设备安装和附属结构施工；全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交，全线计划在今年开通。

其中，8号线北延段较高票价5元，8号线全程（万胜围-滘心）7元。本次广州地铁公布的8号线票价没有西村和彩虹桥，这两个站无法赶上今年通车，8号线短期内不能与5号线直接换乘。

8号线北延段线路规划图，来自：网络

据了解，地铁8号线北延段全长16.1公里，共设置陈家祠、鹅掌坦、同德、石井、亭岗等13座车站，串联老城区荔湾与白云棠溪、同德围、石井、白云湖等片区。

据搜狐焦点不完全统计，当前该线路沿线楼盘共8个，包含位于白云区的万科金域悦府、品实·云湖花城两大全新盘。

万科金域悦府营销中心

其中，品实·云湖花城已正式开售，产品涵盖建面约70-140 ㎡三至六房，均价约4.1万元/㎡，带装修交付。

距鹅掌坦站约500米的全新盘万科金域悦府已开放营销中心，主推建面约85-140 ㎡三至四房，价格待定。

18号线

前面提到的地铁18号线，是首条规划连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁，加之国内允许时速较快地铁线的称号，自规划发布以来便受到了广泛关注。

地铁18号线施工现场，来自：广州地铁

截至7月底，18号线全线土建工程累计完成72%。

9座车站中，2座已封顶，6座进行土建施工，1座未开工；8个区间中，7个进行土建施工，1个区间未开工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。

据此前官方透露的消息称，18号线首通段（万顷沙-冼村）预计会在明年6月开通。

18号线规划图，来自：广州地铁

18号线串联广州东站、珠江新城、琶洲、沙溪岛、南村万博、番禺广场等楼市区域，因此也是广州在建地铁沿线房价较高的一条。

当前，18号线沿线楼盘主要集中在番禺、天河区的站点周边。其中，沿线楼盘售价较低为位于南沙万顷沙的鸿成珠江玥、珠江源昌花园，均价在1.8万-2.3万元/㎡区间。

值得注意的是，近期热度不减的广州恒大阳光半岛预计将在本周六（8月8日）开盘，感兴趣的朋友不妨多加关注哦。

22号线

地铁22号线的定位为广州南站快线， 实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

截至7月底，22号线全线土建工程累计完成48%。

8座车站中，2座已封顶，3座进行土建施工，其余3座未开工；7个区间中，1个已贯通，2个进行土建施工，其余4个区间均未开工。陈头岗停车场进行机电安装施工。

其中，22号线首通段（番禺广场-陈头岗段）有望明年6月投入使用，全线则预计在2022年开通。

22号线规划图，来自：广州地铁

该线路沿线途经南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙万顷沙、番禺广场、广州南站一带的地区和荔湾白鹅潭地区。

目前，22号线沿线楼盘较多，大部分集中在荔湾区西塱、白鹅潭站点周边，售价多数在4万元/㎡以上。

7号线西延段

7号线西延段（广州南-顺德美的大道），是连接广州与佛山顺德的城际地铁。

7号线西延段线路规划图，来自：网络

截至7月底，该线路土建工程累计完成73%，预计2021年开通。

其中，在8座车站中，5座主体结构已封顶，其余3座进行土建施工；8个区间中，6个已贯通，其余2个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

该线路原计划今年年底建成通车，但由于部分站点施工进度滞后，总体工程完成过半，通车时间预计要延至明年。

据了解，在7号线西延段通车后，从大学城坐地铁到顺德北滘，仅需约40分钟车程。

目前，沿线陈村、北滘新城、美的大道等站点周边一手楼盘相对集中。

值得一提的是，顺德未来城为地铁上盖的TOD项目，当前项目在售97-140㎡三至四房洋房单位，均价24000元/㎡。

11号线

广州地铁11号线是广州地铁的排名前列条环线，全长43.2千米，共设32座车站，其中21座为换乘站，排名前列开建的站点是梓元岗站。

11号线规划图，来自：广州地铁

截至7月底，11号线土建工程累计完成35%，预计2022年开通运营。

在32座车站中，员村、天河公园已建成开通，1座进行前期准备，其余29座均进行土建施工；32个区间中，员村至天河公园已建成开通，15个进行土建施工，其余16个进行施工前准备；赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

由于11号线途经天河、荔湾、海珠三个中心区，生活配套成熟，沿线楼盘均价基本上都在4万元/㎡以上。

3号线东延段

3号线东延段(番禺广场-海傍)是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干，全长9.58km，共设4座车站。

其中，海傍站为换乘站，届时南沙客流将能够在海傍站换乘三号线，直达珠江新城。

3号线东延段规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成10%，预计2022年开通运营。

4座车站全部进行土建施工；4个区间中，1个已开工，其余3个进行前期准备；广州新城停车场在进行施工前准备工作。

建成之后，广州地铁3号线可由天河直达南沙，石楼镇等番禺东部居民终于可以快速往来天河，沿线的亚运城、石楼镇等大批居民将更快直达珠江新城、东站及机场。

当前，该线路的沿线楼盘相对较少，其中，海傍站分布有亚运城新组团“天逸”、中海左岸澜庭等新项目，较高售价3.6万元/㎡。

5号线东延段

5号线东延段，起于既有的5号线文冲站，南至黄埔客运港站，全长约9.8公里，设置6座车站。

5号线东延段规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成5%，预计2022年开通运营。

6座车站中，2座进行土建施工，其余4座进行前期准备；6个区间中，3个进行土建施工，其余3个进行前期准备；双岗停车场进行土建施工。

建成之后，夏园站与既有13号线换乘，黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘，并与东莞轨道交通1号线实现对接。

其中，夏园站周边仅有富力悦禧城、宝夏花园二期两个在售楼盘，售价在2.85万-3.3万元/㎡区间。

7号线二期

7号线二期，起于已经通车的7号线一期大学城南站，经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站，途经番禺、黄埔和广州开发区。

7号线二期规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成12%，预计2022年开通运营。

11座车站全部进行土建施工；11个区间中，4个进行土建施工，其余7个进行前期准备，共有2台盾构机正在掘进；姬堂停车场在进行施工前准备工作。

待途经天河、黄埔、番禺三区的7号线二期开通后，届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求，其沿线楼盘较高售价为5.5万元/㎡。

13号线二期

13号线二期东起首期的黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，总长约33.5公里，设23座车站，是一条东西走向，横穿广州的线路。

13号线二期规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成14%，预计2022年开通运营。

23座车站中，20座进行土建施工，其余3座进行前期准备；23个区间中，8个进行土建施工，其余15个进行前期准备。凰岗停车场及盖体进行土建施工。

主要行经城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。

未来，13号线二期将串接以上多个区域，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。

据悉，该沿线楼盘价格较高，其中，途经珠江新城的楼盘较高售价16万元/㎡！

14号线二期

14号线二期，始于首期的嘉禾望岗站，终于广州火车站，线路全长11.74km，共设有9座车站。

14号线二期规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成8%，预计2021年开通运营。

8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个正在进行掘进施工，其余7个进行前期准备。

建成后，该线将与一期贯通运营，解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。

据不完全统计，当前该路线沿线楼盘有5个，均价约在4.27-5.6万元/㎡区间。

10号线

10号线贯穿天河、越秀、荔湾、海珠等四个中心城区，主要途径天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙广州国际医药港、广钢新城等重点区域。

10号线二期规划图，来自：广州地铁

截至7月底，该线路土建工程累计完成5%，预计2023年开通运营。

14座车站中，10座进行土建施工，其余4座进行前期准备；14个区间均进行前期准备工作；广钢新城车辆段在进行施工前准备工作。

该线路建成后，将有利于完善线网结构，缓解中心城区交通压力，促进广佛同城化。

该路线途经各大区域，沿线在售楼盘较多，其中，以海珠区金融街融御售价较高，达到6万元/㎡。

12号线

12号线（浔峰岗站-大学城南站）线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区，全长约37.6千米，全部为地下线，全线共设车站24座车站。

12号线规划图，来自：网络

截至7月底，该线路土建工程累计完成8%，预计2023年开通运营。

25座车站中，20座正在进行土建施工，其余5座进行前期准备；24个区间中，2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工，其余进行前期准备；槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

待该线路建成后，有利于缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系，提高棠溪火车站客流的集散输运水平。

不过，当前该线路沿线楼盘较为稀缺，集中在白云棠溪、广州大学城等片区，其中首开龙湖天奕较高售价达13万元/㎡。

注：以上楼盘信息以项目售楼处较新动态为准

最后，你比较期待哪条线路的开通？欢迎留言讨论哦部分资料

（部分资料来自：广州地铁）

来自：血拼广州楼市