广东省内多条城际线迎新变化,广佛东环城际全线铺轨完成

2025年春节假期共8天，据铁路部门预测，春节中短途出行旅客较往年将有较大幅度增长，旅游、探亲客流仍将保持旺盛趋势。在春运即将到来之际，广深城际、珠机城际将实施“车票当日一次有效”举措，进一步方便旅客出行，另一方面，广佛东环城际迎来重要更新，广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成，标志着项目实现“轨通”，为全线开通运营奠定坚实基础。

广深城际仅需扫码过“一道关”

记者从广铁集团获悉，自2025年1月5日起，广深城际、珠机城际实施“车票当日一次有效”举措，即广州白云站至深圳站间始发终到的“C”字头动车组列车、珠海机场站至珠海站间始发终到的“S”字头动车组列车，车票按“当日一次有效”实施，如遇周末、节假日等客流高峰，车站将根据需要按当日当次组织旅客乘车，以确保运输安全秩序。

据了解，此次调图后，广深城际实施“车票当日一次有效”举措区间由原来的深圳站至广州站延长至广州白云站，而珠机城际是首次实施该项举措。

据珠海站工作人员赵敏洁介绍，此次列车运行图调整后，为提升列车运行效率，珠机城际全天开行的列车班次由38对增加至43对，开行“大站快车”和“站站停靠”列车，最小行车间隔为10分钟，为旅客提供多种出行选择，进一步提升珠机城际服务水平，满足旅客多元化的出行需求。

据了解，为方便旅客乘车，乘广深城际和珠机城际动车组的旅客，只需过检票闸机“一道关”就能轻松到达站台，通过实施“验检合一”措施，有效减少旅客候车环节，提高了乘车效率，让出行更高效、更便捷。

乘坐两条城际线路可以像坐公交、地铁一样，无须提前购票，旅客可以通过手机支付宝App的“铁路12306”小程序直接扫码乘车，在闸机处一扫“手机码”，即可完成实名制验证及进站乘车手续，出站时再次扫码即可实现快速扣费出站，旅客可以来一次“说走就走”的旅行。

广佛东环城际建设现场，牵引车将最后一对长轨牵引合龙

广佛东环城际全线铺轨完成

1月6日，在大源站铺轨施工现场，随着最后一组500米长钢轨精准落位，标志着由广州地铁集团珠三角城际轨道公司投资建设、中铁二十五局承建的广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成，标志着项目实现“轨通”，为全线开通运营奠定坚实基础。

广佛东环城际铁路位于广州市中心城区，线路起于广州南站（不含），线路外包佛莞城际铁路，向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、天河区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.54公里，设计时速160公里，全线共设8个车站。该项目轨道铺设工程主要包括正线双线93.47公里、站线2.31公里、单开道岔14组。

“广佛东环城际铁路项目铺轨施工面临45公里超长距离地下铺轨作业以及30‰大坡度铺轨难题，施工作业面狭小，施工安全风险高。”中铁二十五局铺轨施工负责人陈时富介绍道。

为此，项目团队以“五小”创新活动为载体，开展“大长隧道长轨铺设有限空间通风散气”技术攻关，保障现场安全施工。此外，项目团队借助信息化平台，强化现场管理、优化资源调配、完善风险预警，实现沿线铺轨作业的智能化、专业化、信息化，安全守护施工进度，高峰期单日铺轨达到7公里，历时84天，顺利完成全线铺轨施工任务。

全线轨道铺通后，广佛东环城际铁路项目将加速推进无缝焊轨和轨道精调，并开展全线静态验收工作，为联调联试和试运行作好准备。

据悉，广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要构成，也是沿线城市组团间的城市快线，连接广州南站、白云机场等重要枢纽站点，与广佛西环共同构成广佛两市的“大环线”，衔接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际新白广段等多条放射状城际线路。建成后，线路对进一步提升广佛两市联合竞争力、推动大湾区高质量发展、打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。

来源：金羊网