定了!年内开工,投资1076亿!高级物流枢纽来了!

较新消息！广州东部公铁联运枢纽（广州国际物流产业枢纽）主体工程将于2021年内实现开工，“十四五”期间建成运行。该项目由广州交投牵头，致力于实现交通、物流、产业融合发展，以此推动构建“综合交通+”的多元化业务发展新格局。

效果图总投资1076亿元打造高级物流枢纽广州东部公铁联运枢纽项目，广州十四五规划和2021年省重点建设项目，是广州市高级物流枢纽之一，总投资1076亿元。项目具备交通—物流—产业融合发展的优质条件，是粤港澳大湾区珠江东岸少有的多式联运生产服务型高级物流枢纽。

项目向西、北通过京广铁路辐射西北内陆，打通川贵广—南亚国际物流大通道，向东、北通过京九铁路打通粤、苏、皖、赣四省物流大通道。此外，该枢纽10公里范围内有6条高速公路环绕，30分钟到达广州中心城区和东莞、惠州市区及深圳宝安机场，40分钟到达南沙国际海港，多式联运优势明显。

周边交通图未来将打造成为粤港澳大湾区较大的国际（中欧、东盟）班列集结中心，联动镇龙枢纽，进一步促进资源要素的互联互通。值得一提的是，中新今年将计划投资5亿元，建设建设广州东部公铁联运枢纽综合运营管理中心、枢纽内外部集疏运系统、物流系统及配套基础设施。与此同时，项目周边路网也在不断完善。周边路网不断完善总长9.158千米，年底竣工

今日，区人民政府网站发布关于

增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路跨铁路桥建设工程环境影响评价公众参与信息的公示。

公告截图据公示显示，该项目总长度为9.158千米，包括福宁大道、纵一路跨线桥、纵二路跨线桥工程。包含道路、桥涵、隧道、交通、给排水、照明、电力、通信和绿化等工程。

其中，福宁大道工程包括福宁大道新建工程及朱宁路改造。福宁大道新建工程总长度为7.665千米，双向6车道，设计速度80km/h，设计等级标准为一级公路兼城市主干道。

朱宁路改造标准断面为双向4车道，改造路段全长约0.72km，按一级公路兼城市主干道设计，设计车速为60km/h。而纵一路跨线桥本次实施长度为0.153km，纵二路跨线桥为0.63km。两条道路均为双向6车道，设计速度60km/h，设计等级标准为一级公路兼城市主干道。

据了解，这些道路建设，预计在2021年12月竣工。此外，早在5月，一列满载41个40尺集装箱的货物班列从广铁集团增城西站缓缓驶出，货重9.98万吨，货值9.44万美元。

图片来源：金羊网而7月，粤港澳大湾区（广州增城）至欧洲（德国杜伊斯堡）国际班列进一步开行，综合门户的枢纽功能进一步提升。

来源：增城房产