两大顶流入口!空港时代,广州北中轴成大湾区主角!

Focus广州房侦探 2020-11-18 21:39:16
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作为粤港澳大湾区重要门户枢纽以及广州少有的空铁联运枢纽,白云机场-广州北站的战略定位无可比拟。依托这个超级空铁枢纽,广州北部将以上海虹桥商务区为范本,打造白云机场-广州北站空铁联运体系,一个超级空港经济区,也随之诞生。 坐拥两大“顶流”入口带来的发展红利,在此基础上,更多的地铁和城轨正在花都规划、建

作为粤港澳大湾区重要门户枢纽以及广州少有的空铁联运枢纽,白云机场-广州北站的战略定位无可比拟。依托这个超级空铁枢纽,广州北部将以上海虹桥商务区为范本,打造白云机场-广州北站空铁联运体系,一个超级空港经济区,也随之诞生。

坐拥两大“顶流”入口带来的发展红利,在此基础上,更多的地铁和城轨正在花都规划、建设中,更高的交通格局,正拉大花都在广州乃至大湾区的竞争优势。

同时,花都还积极推动广州北中轴CBD的建设,未来核心资源将在此全面爆发。而花都区府板块占据广州北中轴C位,自然也是备受关注。

广州北中轴CBD效果图

01

千万级人流+空铁联运

花都强势推开大湾区的“北大门”

随着区域一体化与轨道交通公交化的发展趋势,大型机场在区域经济中日益显现出强有力的推动作用,逐渐成为区域经济的“发动机”,未来的城市中心必定落点于机场。

花都空铁联运逐渐成为区域经济的“发动机”

花都正是复合了大湾区排名前列大机场白云机场以及站场规模全省较大的广州北站,其战略定位无可比拟。

其中,白云国际机场2019年的吞吐量已突破七千万人次,预计 2030 年可达1.2亿人次,已超越香港成为湾区排名前列机场,为广州在花都发展临空经济提供了得天独厚的优势条件;

另一方面,亚太地区较大交通枢纽之一的广州北站同样成绩斐然,2019年旅客发送量高达250万人次,预计规划有高铁+城际+地铁等37线交汇,到2030年旅客发送量将超过3600万人次。

同时花都正加快构建“2+1”多模式空铁联运体系,推动城际轨道和快速路尽快建成投用,实现15分钟从北站直达机场;T4航站楼、空铁专用轨道线等建成后,北站至T1、T2航站楼的时间缩短为6分钟,实现空铁无缝、高效、便捷换乘。

花都正加快构建“2+1”多模式空铁联运体系,实现空铁无缝、高效、便捷换乘。

一座磅礴的“空铁联运”大城正呼之欲出,所带来的客流、物流、人才、资金、技术等核心要素源源不断,能够较大化实现花都的门户区域价值,为花都建设机场经济区带来庞大的想象空间。依托这个超级空铁枢纽,花都将以上海虹桥商务区为范本描绘出广州北部新封面。

当广州面向大湾区、面向世界的“北大门”在此开启,一个超级空港经济区也随之诞生,花都再次聚焦湾区目光!

02

地铁+城轨,内融外通

立体交通网络打通大湾区“任督二脉”

白云机场与广州北站两大“巨无霸”如何实现融合发展,如何借助空铁联运的巨大能量扩大广州在粤港澳大湾区的辐射力,这是“广州北大门”花都的使命担当,更是历史机遇。

因此,花都在空铁联运的基础上,将进一步规划立体交通网络,拉大花都在广州的竞争格局。

目前,花都区内已开通地铁3号线北延段、9号线,未来还将新增22号线、24号线(8号线北延段)、29号线三条地铁线串联花都核心区域。 

其中22号线将经过白云站、机场T3航站楼,这意味着未来22号线将串起广州南站、白云站、白云机场三大交通枢纽,成为广州另一条南北大动脉,联通区域重要节点。

随着地铁的开通与规划利好的落地,花都与广州中心市区的联系更加紧密,通勤时间更是以肉眼可见的速度缩短。

对内要融入市区,对外更要连通湾区。

武广高铁、京广高铁、广清城际轻轨等都在广州北中轴及周边区域内穿过;新白广城际、广清城际广州北至清远段、广佛环线这三条城际全线开通后,即可畅联四大交通枢纽、三大就业中心,机场与城轨实现无缝接驳。

广佛环线示意图(图源:广东地理)

花都集成一张粤港澳大湾区内联外拓的核心轨道网,全面发挥国际空铁枢纽功能,进一步扩大对泛珠三角地区的辐射和带动作用,以湾区北部超级枢纽打通大湾区“任督二脉”。

更高的交通格局,更多的规划利好,正逐步拉大花都在广州乃至大湾区的竞争优势!

03

绿色金融+三大千亿产业+超级文旅IP!

广州北中轴CBD将成大湾区“主角”

在广州北大门,在大湾区较大的空铁枢纽“流量”加持之下,一条全新城市轴线强势崛起——广州北中轴CBD将成大湾区“新主角”!一座全新的“珠江新城”,也将在此崛起!

按照规划,全长17公里的广州北中轴线,对外将与海心沙、珠江新城、天河北一线贯通,未来将撑起广州发展重任;对内将串联起花都湖、区府、CBD、融创文旅城等重要片区及重大项目,并预留了远期往北进一步拓展的空间。

广州北中轴CBD规划示意图

经过数次调整,广州北中轴线CBD规划的商业地块建筑密度调至50%、增加居住用地70万平建筑面积、规划24小时公共步行通道、预计居住人口2.1万人,未来配合广州临空经济示范区建设,加之多重利好发力,广州北中轴CBD将打造成广州北大门最瞩目的“焦点”!

在这个背景下,环顾大湾区,唯有广州北中轴线汇集了一众高标准规划、高质量产业、背靠湾区较大空铁枢纽的“流量”,这里将是未来最夺目的核心区。

广州北中轴三大产业看点

广州绿色金融街,是花都区承接高级绿色金融改革创新试验区的起步点!作为国字号试点以及华南地区少有试点,体现国家对花都寄予了厚望!截至2020年9月底,已吸引1281家企业进驻,注册资本273亿元,剑指全国绿色金融和绿色产业聚集发展高地!

三大千亿级产业落户——“两千亿级汽车产业集群”、“千亿级智能电子产业集群”、“临空高科技产业集群”,成为花都融入湾区产业链和价值链的核心,推动花都工业总产值跃居全市第二。

花都着力构建“文旅+”产业体系,通过融创文旅城、花都数字文化创意园、“湾区·中旅世界”以及广州北站免税旅游综合体等龙头项目,实现以文促旅、以旅兴商、以商助文,引导推动文、商、旅三大产业资源的跨界共享和渗透增值。

不难看出,花都已成为备受政策、资金追捧的投资热土!广州北中轴CBD片区的发展蒸蒸日上——招商引资,腾笼换鸟,精英人才随之导入,这让广州北的未来更加可期!

值得注意的是,位于广州北中轴线核心区位的花城街,是花都区政府所在。周边集中花都最优质的公共服务功能,不仅规划有图书馆、大剧院、少年宫、医院、学校等公共配套,融创文旅城、欧尚广场等配套设施更是环绕左右。

花城街位于广州北中轴线核心位置,成为中轴上备受追捧的亮眼“风口”

当百亿中轴CBD配套汇聚于此,一站式配齐居住硬件,谁能率先擎动广州北中轴的人居爆发点,谁就搭上了空港时代的腾飞快车!

恒大以敏锐的嗅觉一举捕获花城街这一最亮眼“风口”,重磅推出奢装御湖府邸——恒大悦府!于花都CBD中轴之上冉冉升起的人居典范,汇聚千亿产业集群,坐拥3地铁3城轨4高速,纵享千万人潮红利,实景园林即将11月21日华美呈现。

04

立空铁时代,掌湾区未来

广州北中轴CBD何以成为下一个热点?

11月19日

立空铁时代,掌湾区未来!

一场关于广州北中轴CBD的高峰论坛,值得关注!

届时,权威规划大咖将携手区域经济及产业研究专家,

共同剖析广州北中轴CBD如何成为大湾区发展“主角”!

论坛干货满满,让我们先来提前划重点!

重点一

世界到达广州的排名前列站!机场重新定义城市中心!

花都目前不仅占据着白云机场的空港优势,还手握亚洲大型综合交通枢纽——广州北站,千万级“流量”所形成的“空铁联动”将发挥出无可比拟的优势。空铁枢纽区域建设将是花都发展的新契机,也应成为深化广州参与全球资源配置的重要抓手,未来将是广州甚至是大湾区的核心动力引擎,将加速对全球高端要素的吸引力。

广东省社科院区域与企业竞争力研究中心丁力主任将在本次论坛上深度剖析花都国际空铁枢纽交通网络,从“2大枢纽+5城际+5地铁+3有轨电车”层层推进,解读花都建设广州北中轴CBD与大湾区联通的重大战略意义。

广东省社科院区域与企业竞争力研究中心丁力主任

重点二

广州北中轴CBD潜藏无限能量,驱动花都成为下一个价值“风口”

广州北中轴是广州少有以“生态”属性为代表,以城市高端服务、产业和居住配套服务为主导功能的城市中轴线。这一年来,作为城市扩容提质的主阵地,广州北中轴大力布局总部经济、科技孵化、金融保险、电商微商、文化旅游等现代服务业,打造“城市会客厅”。

有着资深规划研究经验的法国AAUPC建筑规划事务所中国区总经理李胜,将从交通、产业、教育、商业等配套以及未来发展蓝图等方向,分析广州北中轴CBD区域蕴藏的巨大价值,看花都如何抓住城市规划利好以及中轴虹吸能力,逐步成为广州下一个备受追捧的投资热土。

法国AAUPC建筑规划事务所中国区总经理李胜

重点三

从“流”到“留”,广州北部超级枢纽是如何产生的?

花都占据粤港澳大湾区时代空铁联运的先天优势,叠加区域内已建成及规划中的立体交通系统,商圈得以环聚、千亿高端优势产业得以在此聚合,因此也吸引了人才、资本、技术源源不断地汇入。花都能够实现“产城人”融合发展,并成为拉动广州经济建设的新增长极,空铁联运的贡献功不可没。

广州市交通规划研究院城市规划与策划所王其东所长深谙交通对城市起着的命脉作用,将在主题演讲中与大家共同探讨空铁联运对花都发展的影响,解析花都是如何依托空铁枢纽在交通上做到对外通达全国、对内通达广州市中心,成为广州北部超级枢纽!

广州市交通规划研究院城市规划与策划所王其东所长

--THE END--

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